Ferrari SC40 : un hommage � la F40 avec ce nouveau One-off
20/10/2025
Poss�der une Ferrari conf�re assur�ment une forme de prestige et de reconnaissance � son acqu�reur, mais commander une voiture neuve unique et sur mesure � Maranello vous place dans une toute autre cat�gorie de clients, ceux qui peuvent se vanter de poss�der un one-off, autrement dit un mod�le unique au monde. Un r�ve de plus en plus accessible gr�ce au programme Ferrari Special Projects, destin� � satisfaire tous les caprices de riches clients...
Un client particuli�rement exclusif, comme le d�crit le constructeur de Maranello, a mis � profit cette possibilit� pour donner vie � un r�ve, une supercar contemporaine inspir�e de l'un des chevaux cabr�s les plus v�n�r�s jamais construits, la l�gendaire F40. Le r�sultat de ce projet sp�cial se nomme la SC40. C'est une pi�ce unique bas�e sur un coup� 296 GTB Berlinetta.
La SC40 b�n�ficie d'une carrosserie enti�rement personnalis�e con�ue avec le Centre de Style Ferrari. L'avant est marqu� par des phares d'inspiration r�tro, reli�s aux prises d'air du pare-chocs qui entourent son nez pointu. Pas de phares escamotables cependant, remplac�s par des feux de jour �lanc�s qui r�pondent aux normes de s�curit� actuelles sans alt�rer l'esprit r�tro de la voiture. Sur les flancs, la SC40 r�invente les prises d'air NACA de la F40 avec des garnitures en fibre de carbone et une ligne horizontale marqu�e � la base de la coque arri�re. L'embl�matique aileron arri�re fixe de la F40 �tait �galement incontournable, il est ici adapt� dans une forme l�g�rement plus compacte. Les ou�es en Lexan du capot moteur, nich�es entre les ailes arri�re ventil�es, constituent un autre clin d'oeil � son anc�tre. � l'arri�re, les feux restent issus de la 296 GTB, m�me si l'on pourrait objecter que quatre feux ronds auraient mieux convenu. Le propri�taire a opt� pour une peinture Bianco SC40 sur mesure plut�t que le rouge traditionnel, compl�t�e par des jantes alliage bicolores � cinq branches et des �cussons Ferrari jaune vif pour le contraste.
L'int�rieur para�t nettement plus familier jusqu'� ce qu'on remarque les finitions sp�cifiques. Les repose-pieds, la console centrale, les inserts du tableau de bord, les palettes, le volant et la partie arri�re de l'habitacle sont en carbone-kevlar, une premi�re pour une Ferrari moderne. Les si�ges baquets sigl�s SC40 sont recouverts de tissu technique Jacquard rouge, associ� � de l'Alcantara Anthracite tout autour de l'habitacle.
Sous le long capot arri�re qui s'ouvre d'un seul tenant, la SC40 ne dispose toutefois pas d'un V8 biturbo ni d'une bo�te manuelle comme la F40. Il reprend la configuration hybride rechargeable de la 296 GTB, associant le V6 biturbo de 2,9 litres � un moteur �lectrique pour une puissance combin�e de 830 ch. C'est beaucoup plus que la F40 mais le poids n'est pas le m�me non plus... Ferrari a justement compens� avec une utilisation g�n�reuse de carbone-kevlar sous la coque arri�re.
D�riv�e de la 288 GTO n�e pour la comp�tition, la Ferrari F40 lanc�e en 1987 fut la derni�re voiture personnellement approuv�e par Enzo Ferrari. Elle en conserve un statut � part au sein d'une lign�e de mod�les prestigieux comme les F50, Enzo, La Ferrari et F80.
ACTUALITES FERRARI
Ferrari 296 GT Modificata : jouet de piste pour bon client
Ferrari présente la 296 GT Modificata, une déclinaison radicale et exclusivement destinée à la piste, développée pour les membres du programme Club Co...
Lire la suite
Une myst�rieuse hypercar Ferrari se r�v�le dans un brevet in�dit
Ferrari vient de déposer un brevet qui en dit long sur la direction que pourrait prendre le constructeur dans les prochaines années.
Alors que les ...
Lire la suite
[One-off] Ferrari CZ26 : la SF90 Stradale qui dit non au style r�tro
![[One-off] Ferrari CZ26 : la SF90 Stradale qui dit non au style r�tro](images/newsmini/Ferrari-CZ26-sf90-2026.jpg "[One-off] Ferrari CZ26 : la SF90 Stradale qui dit non au style r�tro")
Ferrari vient de dévoiler son dernier projet Special Projects, et il risque de titiller quelques propriétaires de SF90 Stradale. Baptisée CZ26, cette ...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE