Jaguar XKR-S Cabriolet
21/11/2011
La Jaguar XKR-S Cabriolet, pr�sent�e � Los Angeles, reprend le moteur suraliment� AJ-V8 du coup� XKR-S et son look d�vergond�.
Les prises d'air sont imposantes, le museau est domin� par une forme de moustache. � l'arri�re, le couvercle de coffre est surmont� par un aileron imposant avec des incrustations en fibres de carbone. Il faut encore ajouter � cela les jupes a�rodynamiques. Ces appendices ne sont pas forc�ment des plus esth�tiques mais ils r�sultent de simulations num�riques de la dynamique des fluides (CDF) pour am�liorer la portance et la stabilit� du gros cabriolet anglais.
Les si�ges en cuir sp�cifiques aux XKR-S int�grent des appuie-t�te, des harnais type course et des renforts lat�raux. Le conducteur profitera du un nouveau volant multifonction gain� de cuir et un p�dalier en acier inoxydable brillant pour dompter le monstre. Performante elle aussi, la capote a besoin de 18s pour s'ouvrir.
Le V8 5 litres affiche quant � lui 550 ch et 680 Nm. Associ� irr�m�diablement � la bo�te automatique � 6 rapports il entra�ne les roues arri�re tandis qu'un diff�rentiel actif se charge de contr�ler la motricit�. Le 0 � 100 km/h est catapult� en 4,4 s en faisant vrombir l'�chappement actif qui se charge de la bande son.
Le cabriolet hypersportif de Jaguar peut �galement compter sur des suspensions remodel�es et une rigidit� torsionnelle garantie par sa carrosserie en aluminium.
Les pilotes plus exp�riment�s appr�cieront la possibilit� offerte par le syst�me de contr�le de la stabilit� (DSC) de retarder les seuils d'intervention en mode Track et les freins, surdimensionn�s, avec des disques de 380 mm � l'avant et 376 mm � l'arri�re.
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