Kugel Werks One Eleven : un hommage � la Mercedes W111
04/09/2026
Kugel Werks, pr�parateur et carrossier bas� � Los Angeles, a d�voil� la One Eleven lors de la Monterey Car Week 2026, un hommage spectaculaire au style intemporel de la Mercedes-Benz W111 Coup� des ann�es 60 avec la technologie d'un coup� AMG moderne. Un exercice de style ambitieux pour pr�server l'esth�tique sign�e Paul Bracq et un travail qui va au-del� du simple restomod pour exploiter un ensemble m�canique totalement contemporain.
Une silhouette classique, une base 100 % moderne
Le One Eleven conserve les proportions embl�matiques de la W111 : calandre verticale, long capot, montants fins, arri�re �tir�. Les modifications incluent toutefois des ailes larges, des jantes de 20 pouces d'un style in�dit, des pare-chocs peints, des sorties d'�chappement doubles et des optiques LED. On peut dire que l'ensemble reste fid�le � l'esprit d'origine tout en adoptant une signature visuelle moderne et muscl�e franchement r�ussie il faut bien avouer.
Sous la carrosserie, tout est parfaitement moderne. Le restomod repose en effet sur la plateforme technique de la Mercedes-AMG C63 S Coup� W205 produite entre 2015 et 2022 (lire notre essai).
On retrouve donc le V8 4.0 biturbo de 510 ch et 700 Nm, associ� � la bo�te AMG Speedshift � sept rapports, ainsi que les suspensions, freins et aides �lectroniques du mod�le donneur.
Un int�rieur encore secret
Kugel Werks n'a pas encore d�voil� l'habitacle du One Eleven. Mais si l'on se fie � son pr�c�dent projet consistant � transformer une E 63 AMG en Mercedes 600 W100, il devrait reprendre l'essentiel du cockpit num�rique de la C63 S, avec une large palette de personnalisation : cuir, Alcantara, bois, carbone, mat�riaux anodis�s… Un m�lange assum� entre modernit� et artisanat d'art.
Production limit�e et prix stratosph�rique
Avec le One Eleven, Kugel Werks propose une vision radicale du restomod : conserver le charme d'une ic�ne des ann�es 60 tout en lui offrant les performances et la fiabilit� d'une AMG moderne. Un exercice qui s'adresse autant aux passionn�s de design classique qu'aux amateurs de V8 contemporains.
Si tout se passe comme pr�vu, les livraisons d�buteront d�s 2026, avec une production tr�s limit�e comme il se doit pour ce type de projet artisanal ultra haut de gamme.
Le tarif annonc� d�marre en effet � 480 000 dollars. C'est bien en dessous du pr�c�dent projet W100 factur� 850 000 dollars, mais toujours tr�s au-dessus de la plus ch�re Classe S de la gamme...
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