La Dodge Charger d�barque en Europe

12/06/2026

N'ayant pas v�ritablement trouv� son public sur ses terres natales, la nouvelle Dodge Charger confirme enfin son retour en Europe et, plus �tonnant, avec une offre compl�te de motorisations allant du nouveau V6 biturbo aux versions �lectriques haute performance. Avec ce mod�le au design affirm�, le constructeur mise sur l'image historique de la culture automobile am�ricaine pour s�duire une client�le peut-�tre un peu moins attach�e au bon gros V8...

Contexte et strat�gie commerciale

Comme nous vous l'avions annonc� d�j� fin 2024, Dodge a d�cid� de ramener la nouvelle g�n�ration de la Charger sur le march� europ�en. Le constructeur, via le groupe Stellantis, pr�sente �videmment ce retour comme une opportunit� de toucher une client�le europ�enne qui recherche du caract�re et de l'authenticit� mais la r�alit� c'est que cette d�cision se concr�tise au moment o� les ventes du mod�le aux �tats‑Unis affichent un fort recul apr�s n'avoir jamais vraiment atteint les objectifs...

Ce que l'on sait du mod�le europ�en
- Approche multi�nergie : la Charger europ�enne sera propos�e en versions thermiques et �lectriques, avec des configurations Sixpack et Daytona au programme.
- Gamme thermique : la Charger R/T re�oit un six cylindres en ligne 3.0 biturbo � Hurricane � d�veloppant 420 ch et 634 Nm, avec un 0‑96 km/h en 4,6 s. La Scat Pack monte � 550 ch et 719 Nm, abattant le 0‑96 km/h en 3,9 s.
- Gamme �lectrique : la Charger Daytona Scat Pack EV associe une batterie de 100,5 kWh � une transmission int�grale �lectrique d�livrant 670 ch et 849 Nm, pour un 0‑96 km/h en 3,3 s et une autonomie EPA annonc�e autour de 430 km.

Fiche synth�tique des versions principales
Version Puissance Couple 0‑96 km/h Autonomie EV
R/T (Hurricane 3.0) 420 ch 634 Nm 4,6 s -
Scat Pack (essence) 550 ch 719 Nm 3,9 s -
Daytona Scat Pack (EV) 670 ch 849 Nm 3,3 s ~430 km

Ce que cela signifie pour l'Europe

Dodge esp�re que l'arriv�e de la Charger en Europe compensera la baisse des ventes aux �tats‑Unis et renforcera l'image de la marque sur le Vieux Continent. Fabio Catone, responsable de Dodge Europe, a qualifi� ce retour de moment significatif pour la marque, soulignant l'importance de proposer une voiture qui incarne le caract�re am�ricain tout en s'adaptant aux attentes locales. Stellantis confirme que davantage de d�tails et d'options de personnalisation seront communiqu�s prochainement.

Enjeux et perspectives

Le pari de Dodge repose sur deux leviers : l'attrait pour le design et la personnalit� � am�ricaine � du mod�le, et la diversification �nerg�tique pour r�pondre aux r�glementations et aux attentes europ�ennes. Le succ�s d�pendra de la capacit� de Dodge � adapter l'ADN des muscle cars historiques � une client�le europ�enne plus exigeante sur l'efficacit� dynamique que sur la capacit� � fumer son train de pneu sur un d�part arr�t�.

ACTUALITES DODGE

Dodge Charger Super Bee : tout d'une pure Muscle Car... sauf le V8

La Dodge Charger nouvelle génération n'a pas vraiment enthousiasmé les passionnés lors de son lancement, notamment parce qu'elle arrivait d'abord en v...
Lire la suite

Le nouveau quatre cylindres turbo Hurricane de Stellantis remplace le V6 Pentastar

Le groupe Stellantis vient de dévoiler son tout nouveau moteur quatre cylindres turbo, baptisé Hurricane 4 Turbo, qui fera ses débuts dans le Jeep Gra...
Lire la suite

Stellantis teste les batteries solides dans la nouvelle Dodge Charger

Stellantis, et plus particulièrement sa marque Dodge, ont grand besoin de reconquérir les clients. C'est là qu'interviennent les batteries solides, ou...
Lire la suite

TOUTE L'ACTUALITE DODGE

Forum

DERNIERS SUJETS « DODGE » DU FORUM :

ACCES AU FORUM