La LM Coup� de Shoreline Bespoke revient aux fondamentaux du sport
24/06/2025
Construire sa propre voiture et cr�er une marque qui a r�ellement sa chance dans le monde impitoyable de l'automobile n'est pas une mince affaire. Il suffit de compter le nombre de projets avort�s ou de marques mises en faillites pour comprendre que la r�ussite n'est jamais aquise. Pourtant, les deux ing�nieurs californiens derri�re Shoreline Bespoke y croient et cherchent � convaincre les passionn�s de conduite de d�bourser pr�s d'un demi-million de dollars pour la LM Coup�, une sportive minimaliste et ultra l�g�re qui revient aux fondamentaux de la voiture de sport...
Derri�re Shoreline Bespoke se cachent Spencer Beckman et Kyle Krueger. Fond�e en 2021, l'entreprise travaille sur une voiture de sport l�g�re � deux places au style r�tro. Le duo a pr�sent� un ch�ssis roulant de leur voiture l'ann�e derni�re, � l'instar de Lamborghini avec la Miura en 1965, et travaille depuis � la finalisation de son projet.
Ce n'est un secret pour personne : les voitures modernes sont devenues imposantes, lourdes et trop complexes. Shoreline Bespoke a justement souhait� que sa LM Coup� soit diff�rente. Les diff�rences commencent par son design, inspir� de plusieurs voitures de course classiques, notamment la Porsche 906 des ann�es 1960. Il s'agit d'une alternative bienvenue au design tortur� et aggressif de nombreuses voitures de sport modernes. Alliant �l�gance intemporelle et technologies modernes, cette nouvelle voiture de sport p�se pourtant � peine plus de la moiti� d'une Mazda Miata, soit 635 kg !
L'habitacle s'inspire �galement des prototypes de course classiques. Il sera �quip� de deux si�ges baquets en fibre de carbone fixes, ainsi que d'un p�dalier et d'un volant r�glables. L'�cran d'infodivertissement est remplac� par un simple support de t�l�phone magn�tique.
Shoreline souhaitant all�ger au maximum le coup� LM, c'est un choix assez radical qui a �t� fait en mati�re de motorisation. On trouve donc ici un petit 6 cylindres, ce qui est d�j� tr�s bien de nos jours nous direz-vous, mais celui-ci est vraiment petit ! Un moteur tr�s compact en effet mais n�anmoins exaltant car derri�re les si�ges se trouve un six cylindres en ligne atmosph�rique de 1,65 litre seulement mais �galement capable d'atteindre 10 000 tr/min ! Vraisemblablement d�riv� du moteur BMW de la K1600, ce bloc a �t� repens� et am�lior� par Ed Pink pour d�velopper jusqu'� 250 ch. Par ailleurs, si Shoreline a choisi de ne pas utiliser une transmission manuelle traditionnelle en H, on trouve tout de m�me une bo�te de vitesses s�quentielle avec une p�dale d'embrayage pour faire "comme si".
Pour r�ussir l'exploit d'un poids aussi l�ger, la LM compte �galement sur un ch�ssis tubulaire en acier fabriqu� � la main. La voiture est �quip�e d'une suspension � double triangulation r�glable aux quatre roues, de freins AP Racing et d'une direction sur mesure.
Shoreline Bespoke pr�sentera le coup� LM lors de la Monterey Car Week en ao�t . Les premi�res livraisons sont pr�vues fin 2026.
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