La McMurtry Sp�irling r�alise une performance... renversante !
14/04/2025
Plus d'un demi-si�cle apr�s que les exp�rimentations de Chaparral pour cr�er un appui au sol � n'importe quelle vitesse gr�ce � des ventilateurs, la McMurtry Sp�irling a d�montr� jusqu'o� cette technologie renversante pouvait aller. En fait, la force de son effet de sol est si puissante qu'elle pourrait lui permettre de rouler � l'envers telle une Batmobile...
La Sp�irling est une voiture �lectrique tr�s surprenante. Compacte mais extr�mement performante, elle vient d'ailleurs de d�crocher le record absolu du tour sur le circuit de Top Gear en Angleterre, avec un chrono 45 seconde splus rapide qu'une F1 Renault... En fait, � chaque fois qu'on en parle, cette b�te curieuse bat un nouveau record. Cette fois cependant, ce n'est pas un chrono mais une toute nouvelle prouesse qui fait parler d'elle : c'est en effet la premi�re voiture de l'histoire � pouvoir se maintenir � l'envers, par la seule force d'appui de son effet de sol actif !
Pour rappel, cette fus�e � roulettes d�veloppe 999 ch (745 kW) et ne p�se que 1000 kg. Si ces chiffres n'�taient pas d�j� assez exceptionnels, la McMutry Sp�irling utilise �galement un syst�me de ventilation qui ventouse le ch�ssis au sol. Il peut g�n�rer un appui a�rodynamique incroyable de 2 000 kg � 0 km/h, ce qui lui permet de compenser l'effet de sa masse et de r�aliser le truc le plus cool que nous ayons vu sur quatre roues depuis longtemps, sans trucage !
Lors de cette d�monstration, la Sp�irling a gravi une rampe jusqu'� une plateforme sp�cialement con�ue. L�, elle a activ� son syst�me � Downforce on Demand �, s'est aspir�e au sol et la plateforme a bascul�. Ce n'est que lorsque la voiture s'est retrouv�e les 45 roues en l'air que le conducteur a alors pu la faire avancer l�g�rement tout en restant accroch� � la plateforme ! Ensuite, l'ensemble a termin� sa rotation pour revenir � sa position initiale, et la McMurtry est descendue comme si de rien n'�tait.
Thomas Yates, cofondateur et directeur g�n�ral de McMurtry Automotive, �tait au volant pour cette cascade. � C'�tait une journ�e fantastique au bureau ! S'attacher et conduire en position invers�e �tait une exp�rience absolument surr�aliste �, a-t-il d�clar�. � Les 2 000 kg d'appui a�rodynamique g�n�r�s par le syst�me de ventilation sont vraiment impressionnants, et c'est formidable de montrer pourquoi notre Sp�irling continue de battre des records dans le monde entier. �
Yates a ajout� qu'il ne s'agissait l� que d'un avant-go�t des possibilit�s offertes par cette technologie. � Cette d�monstration, r�alis�e � l'aide d'une petite plateforme sp�cialement con�ue � cet effet, a �t� une formidable d�monstration de faisabilit�, mais elle n'est peut-�tre qu'un avant-go�t de ce qui est possible. Avec une piste invers�e plus longue ou un tunnel adapt�, nous pourrions aller encore plus loin ! F�licitations et merci � toute l'�quipe de McMurtry Automotive, et en particulier aux ing�nieurs impliqu�s dans la conception de la voiture et du syst�me de ventilation. Ce sont les h�ros d'aujourd'hui. �
L'aspect le plus int�ressant de cette cascade r�side peut-�tre dans ses implications en termes de performances r�elles et, plus important encore, de s�curit�. Les voitures de course traditionnelles d�pendent de leur vitesse pour g�n�rer de l'appui. Cela signifie que sur des sections lentes, elles perdent beaucoup d'adh�rence. Le syst�me de ventilation de McMurtry inverse cette logique en fournissant un appui maximal m�me lorsque la voiture est � peine en mouvement.
� Gr�ce � l'adh�rence et � l'appui disponibles, le conducteur s'immobilise presque imm�diatement en freinant, souvent sur le bitume �, explique McMurtry. Pour les clients, cela signifie une exp�rience plus s�re et plus accessible.
Ce qui nous am�ne � l'un des objectifs fondamentaux de la marque : rendre les performances record accessibles aux passionn�s de conduite. Avec ce type de technologie, il ne s'agit pas seulement d'aller plus vite. Il s'agit de pouvoir le faire avec contr�le, confiance et m�me d�sormais, si vous le souhaitez, rouler � l'envers dans un tunnel...
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