La Renault Megane E-Tech 2025 adopte l'Esprit Alpine
12/03/2025
La nouvelle gamme M�gane E-Tech �lectrique est d�sormais disponible � la commande avec la finition Esprit Alpine. Elle re�oit pour l'occasion quelques �volutions technologiques telles que la fonction One Pedal, le chargeur 11 kW bidirectionnel et le service Plug & Charge.
La M�gane E-Tech electric promet de combiner la compacit� d'une berline avec la vivacit� d'une sportive. Gr�ce � ses 220 ch, son ch�ssis dynamique et son centre de gravit� bas, elle annonce ainsi des sensations de conduite "optimis�es" tout en soignant sa nature �cologique et technologique. Pour renforcer ce dynamisme, la M�gane E-Tech electric s'enrichit d�sormais d'une nouvelle finition Esprit Alpine, positionn�e entre les versions Techno et Iconic.
Avec l'Esprit Alpine, la sportivit� se manifeste toutefois uniquement sur le plan du style. On trouve ainsi de s�rie la teinte exclusive Gris Schiste Satin, les lames avant et arri�re Gris Schiste Satin, les jantes alliage noir verni fum� 20 pouces Speedway, le losange teint� Ice black � l'avant, et � l'arri�re accompagn� par la m�me finition fonc�e du monogramme, un d�cor Noir Grand Brillant autour des vitres lat�rales, le badge Esprit Alpine sur l'aile avant gauche.
� l'int�rieur, l'acheteur appr�ciera �galement les si�ges au design enveloppant rev�tus d'un textile noir emboss� et orn�s de surpiq�res bleues, un �cusson tricolore, les accoudoirs et la console centrale rev�tus d'un TEP noir surlign� de surpiqures bleues et l'ensemble du cockpit entour� par une pi�ce d�cor dans un d�grad� de noir et bleu.
En attendant peut-�tre, l'arriv�e d'un ch�ssis plus aff�t�, � l'image du Rafale 4x4 Atelier Alpine, n'en attendez pas plus malheureusement c�t� sportivit� derri�re le volant. Comme pour les autres mod�les de la gamme Renault, ni le moteur, ni le ch�ssis, ne sont revus sur cette finition Esprit Alpine.
En revanche, sur les versions �quip�es du freinage r�g�n�ratif avec palettes au volant, la M�gane E-Tech electric est d�sormais dot�e d'un cinqui�me niveau de r�g�n�ration : la fonctionnalit� One Pedal. Elle permet de contr�ler � la fois l'acc�l�ration et le freinage avec la seule p�dale de droite, ce qui dans la grande majorit� des situations de conduite s'av�re suffisant pour arr�ter ou ralentir le v�hicule. A noter que la filiale Ampere de Renault introduira cette innovation dans les prochains mois sur les R5 et Scenic E-Tech electric, ainsi que sur la R4 d�s son lancement, et cette fonction pourra �tre impl�ment�e en r�trofit sur les M�gane E-Tech electric produites depuis mars 2024.
Sur toutes les versions, la nouvelle M�gane E-Tech electric 2025 re�oit �galement le chargeur bidirectionnel AC 11 kW de s�rie et peut toujours �tre dot�e du chargeur AC 22 kW en option. Le chargeur bidirectionnel 11 kW associ� � l'adaptateur power to object ajoute la charge bidirectionnelle V2L (disponible en option sur Esprit Alpine) pour fournir l'�nergie �quivalente � celle d'une prise de courant 220 volts et alimenter de petits appareils �lectriques. En France, le chargeur bidirectionnel 11 kW, combin� � la borne Mobilize Powerbox Verso et � un contrat d'�lectricit� propos� par Mobilize, permet �galement de faire des �conomies en restituant de l'�nergie au r�seau �lectrique � certaines heures.
La nouvelle Renault Megane E-Tech Esprit Alpine 2025 est propos�e au prix de 41 500 € hors option et �ligible au bonus de 4000 e gr�ce � sa fabrication fran�aise. Egalement �ligible au CEE, elle est actuellement livr�e avec une borne de recharge � domicile Powerbox offerte.
Lire notre essai du Renault Rafale 4x4 300 ch Atelier Alpine
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