Lucid Air Sapphire, berline la plus puissante du monde
23/08/2022
La start-up Am�ricaine Lucid Motors a lev� le voile sur son nouveau produit phare � la Monterey Car Week, la Lucid Air Sapphire. En pr�paration depuis quelques ann�es maintenant, elle se pr�sente comme l'anti Tesla Model S Plaid. Premier mod�le de la nouvelle sous-marque ultra-haute performances de Lucid, elle devient tout simplement la berline la plus puissante au monde !
Un certain nombre de changements visuels ont �t� apport�s pour d�marquer ce mod�le du reste de la gamme mais la mue �vite de tomber dans le pi�ge de la surench�re sportive. On trouve bien un nouveau becquet arri�re en fibre de carbone pour augmenter la force d'appui et une nouvelle teinte baptis�e Sapphire Blue mais globalement, la grande berline reste d'une sobri�t� � toute �preuve.
On trouve dans la cabine de nouveaux si�ges sport �lectriques � 18 directions avec plus de renfort et garnis de cuir noir avec des surpiq�res contrast�es en Alcantara noir et bleu saphir. Les appuie-t�te comportent �galement un logo d'engrenage Lucid en creux tandis que le volant et les structures sup�rieures du toit sont finis en Alcantara. L'�cran d'infodivertissement et le groupe d'instruments num�riques pr�sentent �galement des graphismes uniques.
Comme la Tesla, la Lucid Air Sapphire est �quip�e de trois moteurs dont deux sur l'essieu arri�re. Alors que la Lucid Air Dream Edition Performance d�veloppe d�j� 1 111 ch et que la version Grand Touring Performance est �valu�e � 1 050 ch, la Air Sapphire en compte plus de 1 200 ch, bien que Lucid n'ait pas encore publi� de chiffre pr�cis.
L'ajout d'un troisi�me moteur �lectrique permet n�anmoins � la Air Sapphire d'atteindre 96 km/h en moins de 2 secondes, de sprinter de 0 � 160 km/h en moins de 4 secondes et de parcourir le quart de mile en moins de 9 secondes. Lucid note que ces chiffres sont r�alisables sans aucune routine de pr�conditionnement prolong�e de la batterie, � bon entendeur....
Une pl�thore d'autres am�liorations ont �t� apport�es � cette version Sapphire. Par exemple, de plus gros freins en c�ramique (de s�rie) avec un ensemble ABS-ESP-TC recalibr�, des ressorts avant et arri�re plus fermes, des r�glages d'amortisseur sp�cifiques et une direction assist�e revue. De nouvelles roues ont �galement �t� d�velopp�es pour la voiture, mesurant 20 pouces � l'avant et 21 pouces � l'arri�re, envelopp�es de pneus Michelin Pilot Sport 4S. Des disques a�rodynamiques en fibre de carbone sont disponibles �galement pour optimiser l'a�ro au niveau des roues.
Lucid vante �galement les capacit�s avanc�es de vectorisation du couple de son nouveau porte-drapeau technologique. L'Am�ricain indique que les moteurs �lectriques arri�re peuvent fournir un couple aux roues dans des directions oppos�es pour favoriser la stabilit� en virage ou en ligne droite. Dans les virages serr�s, le syst�me peut appliquer un freinage r�g�n�ratif sur la roue int�rieure tout en alimentant l'ext�rieur, am�liorant �galement la rotation.
Lucid promet des variantes Sapphire haut de gamme de tous ses futurs mod�les. L'Air Sapphire sera pour sa part produite en nombre limit� et vendue la bagatelle de 249 000 $ aux �tats-Unis. Les r�servations sont disponibles � partir d'aujourd'hui et les premi�res livraisons pr�vues pour l'ann�e prochaine.
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