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Maserati privil�gie l'hybride pour ses futurs mod�les

07/05/2019

Maserati privil�gie l'hybride pour ses futurs mod�les


Initialement annonc� tout �lectrique, le coup� Maserati Alfieri, futur rempla�ant de l'actuel Gran Turismo, n'abandonnera finalement pas le moteur thermique. Mais afin de se plier aux baisses de Co2 impos�es par l'Europe, Maserati aurait fait le choix de le convertir � l'hybride...

Alors que ses ventes continuent de chuter, Maserati se doit de renouveler sa gamme vieillissante sous peine de dispara�tre. Mais qu'on se le dise, les dirigeants de la marque ne sont pas encore pr�ts � vendre leur �me au diable �lectrique. Chez Maserati, le son du moteur � combustion reste un argument majeur de vente et c'est Al Gardner, chef des op�rations de la marque en Am�rique du Nord, qui s'est voulu rassurant sur ce point.

L'ex�cutif a en effet promis que, malgr� la tendance �vidente du monde de l'automobile � �liminer progressivement les moteurs � combustion interne, cette extinction ne se fera jamais chez Maserati. Selon lui la chose est entendue : aucun groupe motopropulseur "z�ro �mission" ne pourra jamais fournir aux passionn�s de conduite l'�motion si particuli�re recherch�e lors de l'achat d'une Maserati. Et pour conserver cet avantage particulier, la solution de l'hybride rechargeable appara�t aujourd'hui comme la plus efficace, r�duisant significativement la consommation du moteur thermique. Cela �tant, comme ses concurrents, Maserati proposera aussi des versions enti�rement �lectriques de certains mod�les et notamment sur son futur SUV. Ajoutons, comme cela avait �t� annonc�, que tous les ensembles hybrides et thermiques de Maserati seront int�gralement d�velopp�s par Ferrari.

Avant d'en savoir plus, il faudra toutefois �tre encore tr�s patient. Les premi�res v�ritables nouveaut�s chez Maserati ne sont pas attendues avant la fin de 2022. La premi�re sera une nouvelle voiture de sport, rempla�ante de la Gran Turismo, qui sera pr�sent�e au Salon de Gen�ve l'ann�e prochaine, puis viendra le SUV plus petit que le Levante pour concurrencer directement le Porsche Macan au succ�s enviable...

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