Mercedes annonce des autonomies tr�s sup�rieures avec les batteries solides
12/09/2024
En collaboration avec Mercedes-Benz, la soci�t� am�ricaine Factorial d�veloppe une nouvelle g�n�ration de batteries � semi-conducteurs (dites solid state) qui promettent d'augmenter l'autonomie d'un v�hicule �lectrique jusqu'� 80 %.
Factorial est convaincu que cette technologie � semi-conducteurs avanc�e sera pr�te � �tre int�gr�e par le constructeur avant la fin de la d�cennie, ouvrant la voie � des avanc�es significatives dans les performances des v�hicules �lectriques.
Ces batteries pr�sentent une densit� �nerg�tique de 450 Wh/kg et sont dot�es d'une conception de cathode s�che visant � am�liorer l'efficacit� et la durabilit� de la batterie. En plus d'augmenter l'autonomie d'un v�hicule �lectrique jusqu'� 80 % par rapport aux batteries lithium actuelles, Factorial affirme que ses nouvelles cellules � semi-conducteurs peuvent r�duire consid�rablement le poids et donc am�liorer de fa�on importante l'efficacit� globale des v�hicules.
L'entreprise affirme �galement que le syst�me d'�lectrolyte enti�rement solide � base de sulfure r�pond aux pr�occupations de s�curit� associ�es aux conceptions d'�lectrolytes liquides, plus inflammables et volatils, qui posent encore souvent probl�me en cas d'accident notamment ou de surchauffe. Les nouvelles cellules conservent leur stabilit� � des temp�ratures de fonctionnement sup�rieures � 90 degr�s Celsius et pourraient r�duire les besoins des syst�mes de refroidissement du bloc-batterie. L� encore, il y a un gain de poids potentiel important.
S'adressant � Reuters, Markus Schaefer, directeur technique de Mercedes, a d�clar� que les batteries � semi-conducteurs pourraient am�liorer de 40 % la densit� �nerg�tique par rapport aux meilleures cellules actuelles. Il ajoute que l'utilisation de batteries plus l�g�res pourrait permettre au constructeur d'utiliser des carrosseries en acier plut�t qu'en aluminium, ce qui permettrait aussi de r�duire le co�t de production des mod�les VE.
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