Mercedes C63 AMG, la classe C se rebelle
09/07/2007
En championnat DTM, la Mercedes Classe C AMG assure le spectacle au plus haut niveau. D�sormais, sa "d�clinaison civile", la C63 AMG va faire parler d'elle dans la rue ! AMG c�l�bre d'ailleurs ainsi encore une fois son 40�me anniversaire de belle mani�re; Avec son V8 6.2L sign� AMG, la Classe C dispose d'un propulseur de 457 ch � 6800 tr/mn et d'un couple de 600 Nm � 5000 tr/mn pour passer de 0 � 100 km/h en 4.5 secondes. Le trio infernal M3/RS4 C63 AMG s'annonce donc comme LE match au sommet de cette fin 2007...
Si le rendement au litre du V8 AMG n'affole pas la concurrence adepte de tr�s hauts r�gimes, sa courbe de couple d�livrant pas moins de 500 Nm de 2000 � 6250 combin�e � la bo�te automatique � 7 rapports AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC devrait garantir des reprises canon et la sonorit� grondante typique de ce gros V8 sous le capot d'une Classe C ne manque pas de piment !
Bien entendu les trains roulants sont � l'avenant, avec des voies �largies de 35 mm, des jantes de 18 pouces (ou 19 en option) chauss�es en 235 � l'avant et 255 � l'arri�re et des freins � disques de 360 x 36-millimetres avec �triers fixes � 6 pistons � l'avant pour 330 x 26 mm avec �triers � 4 pistons derri�re.
Bien entendu, cette C63 AMG impose uns tyle radicalement bodybuild� compar� � la Classe C "standard". On pourra peut-�tre m�me reprocher � la firme d'Affalterlbach d'avoir un peu forc� les traits mais l'ensemble du kit carrosserie ne manque pas de charisme.
A l'int�rieur le luxe et le raffinement sont omnipr�sents, mari�s subtilement avec les codes caract�ristiques d'une automobile sportive.
Assur�ment, encore un grand cru Mercedes que cette C63 AMG !
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