Mercedes-AMG pr�pare ses hybrides
02/05/2017
La prochaine hypercar � moteur de F1 ne restera pas la seule AMG hybride du catalogue. En effet, comme l'a r�v�l� le patron de la marque, Tobias Moers, c'est une suite logique in�vitable pour tous les mod�les sportifs de Mercedes-Benz...
L'AMG GT Concept pr�sent�e � Gen�ve au d�but de cette ann�e a d�j� montr� la voie pour les prochains mod�les de production Mercedes-AMG. Interrog� par le magazine AutoNews, Moers a d�clar� que "c'est le prochain niveau".
Forc�ment contraint par les exigences et r�glementations europ�ennes en mati�re d'�missions de co2, Mercedes-AMG n'aura d'autre choix que d'associer ses grosses cylindr�es �s modules hybrides plug-in pour s'affranchir des prochaines normes de consommation en conduite r�elle. Par ailleurs, ces solutions sont per�ues favorablement par al client�le, comme un signe de modernit� mais aussi de performances encore plus fortes selon le patron d'AMG. Cela pourrait intervenir tr�s rapidement, sur la rempla�ante du SL ou de l'actuelle GT.
Cela �tant dit, AMG ne pr�voit pas encore de date pour un mod�le 100% �lectrique, m�me si cela fait �galement partie des projets de l'entreprise.
Rappelons d'ailleurs que la marque allemande a d�j� ouvert une br�che en 2012 au salon de Paris avec le concept Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive, commercialis� en 2013 � un tarif de plus de 420.000 €. Elle disposait de quatre moteurs �lectriques, un dans chaque roue, pour une puissance totale de 751 ch et 1000 Nm, de quoi abattre le 0 � 100 en 3,9 secondes tout en offrant une autonomie (th�orique) de 400 kilom�tres. Malgr� son surpoids de quelques 500 kg, la Mercedes SLS AMG Electric Drive a accroch� son nom en juin 2013 sur le tableau des records du N�rburgring, avec un tour en 7 min 56 s, record de la cat�gorie voiture �lectrique.
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