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Nouveau moteur pour le Secma F16 Turbo

12/12/2019

Contraint de suivre les �volutions de son fournisseur attitr�, Secma annonce l'arriv�e du nouveau moteur Puretech 225 de Peugeot sous le capot de son roadster ultra l�ger.

Seul cabriolet biplace construit en France, le Secma F16 Turbo propose un rapport poids/puissance digne de sportives beaucoup plus puissantes. Le 0 � 000 km/h est ainsi donn� pour 4,8 secondes, soit presque aussi bien qu'une Alpine A110 !

A l'instar des Caterham, le roadster Secma peut en effet compter sur un v�ritable poids plume - 657 kg � vide - obtenu gr�ce � un ch�ssis-poutre en acier m�cano soud� et sa carrosserie plastique. En contrepartie, l'�quipement de confort et de s�curit� reste tr�s minimaliste.

En adoptant un nouveau moteur conforme � la norme Euro6d, toujours plac� en position centrale arri�re, le roadster F16 Turbo conserve son homologation route europ�enne. Cette nouvelle version forte de 225 ch (+20 ch) est livr�e avec l'autobloquant Torsen de s�rie.

Le Secma F16 Turbo 2020 est disponible d�s maintenant en pr�-commande au tarif de 34 300 €.

Lire notre essai du Secma F16 turbo 205 ch

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