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Nouvelles Bentley Continental GT S et GTC S : la performance hybride

30/01/2026

Bentley franchit une nouvelle �tape dans l'univers du Grand Tourisme avec le lancement des nouvelles Continental GT S et GTC S. Inspir�s par l'�dition limit�e Supersports, ces mod�les de quatri�me g�n�ration red�finissent le badge � S � en devenant les plus puissants et les plus rapides de l'histoire de la gamme.

Un design t�n�breux et athl�tique

L'esth�tique des mod�les Continental GT S et GTC S affirme leur caract�re sportif d�s le premier regard. La sp�cification Blackline remplace les chromes traditionnels par des finitions noires brillantes : Grilles de calandre et lettrage Bentley en noir brillant, optiques LED matricielles teint�es sombres (partag�es uniquement avec la GT Speed). jantes de 22 pouces � dix rayons directionnels (disponibles en argent, noir brillant ou finition usin�e), diffuseur arri�re et sorties d'�chappement sport au fini sombre.

Un habitacle exclusif et technique

� l'int�rieur, l'identit� visuelle est tout aussi marqu�e. Bentley a cr�� une r�partition bicolore de la sellerie unique aux mod�les S. Le tissu technique Dinamica, tr�s tactile, recouvre le volant, le levier de vitesse et les inserts de si�ges pour une ambiance � cockpit �. Si le placage en Piano Black est de s�rie pour faire �cho � l'ext�rieur, les clients peuvent opter pour de la fibre de carbone haute brillance ou des finitions en chrome teint� sombre pour les parties m�talliques.

Entre le confort ax� sur le bien-�tre de la gamme Azure et la performance ultime de la GT Speed, les nouveaux mod�les S cr�ent leur propre niche : celle du plaisir de conduire pur et d'une esth�tique r�solument sportive.

Un groupe motopropulseur hybride aux performances foudroyantes

Le coeur de ces nouveaux mod�les bat au rythme d'un syst�me hybride haute performance (High Performance Hybrid) r�volutionnaire. Avec une puissance combin�e de 680 ch et un couple camionesque de 930 Nm, cette motorisation surpasse le V8 de la g�n�ration pr�c�dente de 130 ch. Les chiffres parlent d'eux-m�mes : 0 � 100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse de pointe de 305 km/h qui surpassent ceux de la premi�re Continental GT W12. L'autonomie �lectrique atteint quant � elle 80 km.

Cette prouesse technique parvient m�me � surpasser l'ancien moteur W12 Speed sur tous les param�tres de performance, tout en conservant la sonorit� envo�tante du V8 de 4,0 litres gr�ce � un �chappement sport sp�cifique.

Un ch�ssis de pointe pour un plaisir de conduite total

Pour la premi�re fois sur une version � S �, Bentley int�gre le ch�ssis actif de performance, auparavant r�serv� aux mod�les Speed et Mulliner. Cette panoplie technologique fait de la GT S la Bentley la plus orient�e vers le conducteur jamais con�ue : quatre roues directrices pour une agilit� accrue, un syst�me anti-roulis actif 48V pour virer � plat et un diff�rentiel � glissement limit� �lectronique (eLSD) pour une motricit� optimale en sortie de courbe. Les modes de conduite se compl�tent par ailleurs d'un mode � Dynamic � permettant une d�rive contr�l�e du train arri�re jusqu'� la d�sactivation totale de l'ESC pour une exp�rience sur circuit sans filtre.

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