[S�rie limit�e] Bentley Continental GT Supersports
14/11/2025![[S�rie limit�e] Bentley Continental GT Supersports](/images/news/Bentley-Continental-GT-Supersports-2025.jpg "[S�rie limit�e] Bentley Continental GT Supersports")
La nouvelle Bentley Supersports est la Continental GT la plus sportive et la plus ax�e sur le conducteur jamais con�ue, marquant le retour de ce nom 100 ans apr�s la premi�re "Super Sports" de 1925 � travers une �dition Limit�e � 500 exemplaires num�rot�s.
Endormi depuis des d�cennies, le nom Supersports est revenu � la vie en 2009 avec la Continental GT de premi�re g�n�ration. Il s'agissait de la premi�re variante � deux places de la famille Continental, alors 100 kg plus l�g�re que la Continental W12 standard. Elle a �t� �clips�e en 2017 par un successeur encore plus rapide bas� sur la Continental GT de deuxi�me g�n�ration, toujours aliment�e par le W12 biturbo de 6,0 litres, mais g�n�rant maintenant 710 ch, comme le nombre d'exemplaires produits.
La nouvelle Continental GT Supersports est le produit d'une id�e qui a �t� propos�e pour la premi�re fois en septembre 2024, lorsqu'une petite �quipe d'ing�nierie a th�oris� la fa�on dont une Continental GT propulsion, de moins de deux tonnes, se comporterait sur le plan dynamique. L'approbation a �t� donn�e pour qu'ils construisent un mulet d'essai, qui n'a pris la piste que six semaines plus tard, pour prouver leur concept. La performance de ce d�monstrateur cl� a �t� si convaincante que le projet de cr�er une nouvelle Supersports est n�, sous la garde rapproch� d'une petite �quipe d'ing�nieurs. Pour le baptiser, ils se sont tourn�s vers l'histoire de Mildred Mary Petre, femme pilote auteur de plusieurs records � Monthl�ry en 1929.
Le design sp�cifique de la Continental GT Supersports comprend le plus grand splitter avant jamais mont� sur une Bentley de route, int�grant un bouclier perc� de nouvelles entr�es d'air pour les freins et le moteur. Un aileron arri�re fixe, g�n�rant plus de 300 kg d'appui suppl�mentaire et d'autres �l�ments en fibre de carbone, dont des jupes sur mesure, compl�tent un kit carrosserie rac� plut�t inhabituel sur une Bentley. La nouvelle grille de calandre en aluminium d�coup� au laser est frapp�e d'un 8.
L'habitacle, sans rien perdre de ses finitions luxueuses et de son �quipement de confort, devient exclusivement biplace. Dot� de nouveaux si�ges sport abaiss�s � l'avant, il se d�barrasse de la banquette.
La Bentley Continental GT Supersports est �quip�e du V8 biturbo de 4,0 litres, d�veloppant ici 666 ch et 800 Nm de couple sans hybridation, coupl� � une bo�te double embrayage ZF � 8 rapports. Sa sonorit� est sublim�e par un �chappement Akrapovič en titane. C'est la premi�re Continental GT (hors mod�les de course) � �tre une propulsion. Gr�ce � d'importantes mesures d'all�gement (toit en fibre de carbone, suppression de la cabine arri�re, etc.), elle p�se aussi moins de 2 000 kg. C'est toujours beaucoup certes, mais tout de m�me pr�s d'une demi-tonne de moins que la GT standard ! Capable d'atteindre 100 km/h en 3,7 secondes malgr� la perte des roues avant motrices, elle peut aussi filer � 310 km/h.
En soulageant le poids, Bentley a aussi modifi� l'�quilibre pour atteindre une r�partition de 54:46. La Bentley Continental GT Supersports enfile des freins en carbone-c�ramique de 440 mm avec �triers 10 pistons derri�re ses jantes forg�es de 22 pouces d�velopp�es parManthey Racing et envelopp�es de pneus Pirelli Trofeo RS. Elle est capable de prendre les virages environ 30 % plus rapidement qu'une Continental GT Speed, avec une force lat�rale maximale de 1,3g gr�ce aux barres antiroulis actives �lectriques.
Les commandes ouvriront en mars 2026, avec un d�but de production au quatri�me trimestre 2026. Chaque Supersports sera num�rot�e individuellement avant de quitter l'usine, les clients pouvant demander des num�ros sp�cifiques aux 500 exemplaires qui seront fabriqu�s � la main � Crewe.
La nouvelle Bentley Continental GT Supersports 2025 est un monstre...
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