Quelle hausse des assurances auto en 2023 ?
20/12/2022
Assurer son v�hicule en 2022 aura co�t� plus cher qu'en 2021, vous l'aurez sans doute constat� par vous m�me. Et alors que les avis d'�ch�ances commencent � arriver pour l'ann�e 2023, la plupart des automobilistes constateront � regret que la hausse n'est pas termin�e...
Selon une �tude annuelle men�e par le comparateur Assurland, relay�e par Le Parisien, la hausse des tarifs de l'assurance auto �tait de 3% entre le 1er janvier et le 1er octobre 2022. Le co�t moyen de la prime annuelle s'�tablit ainsi � 630 euros contre 611 euros l'ann�e pr�c�dente. Une moyenne qui cache par ailleurs de fortes disparit�s selon les r�gions.
En cherchant une mani�re de positiver les choses, on pourra se r�jouir que cette augmentation reste toutefois bien en dessous de l'inflation, qui s'�tablissait � 6,2% fin novembre. Cependant, il nous faut encore pr�ciser que toutes les tranches d'�ges n'ont pas non plus subi la m�me hausse et ce sont les 18-25 ans qui accusent le plus gros effort avec une augmentation de 18 % pour l'ann�e 2022 avec une prime moyenne qui atteint d�sormais 1.255 euros en moyenne.
Pour autant, l'accidentalit� routi�re n'a pas �volu� par rapport � l'an pass�. Entre janvier et septembre 2022, on recense 41�618�accidents corporels en France et en outre-mer, soit une hausse tr�s mod�r�e de +0,4�%. De ce fait, personne ne sera ravi d'entendre que les principales compagnies d'assurance ont d�j� annonc� de nouvelles hausses pour 2023. Toujours d'apr�s Assurland.com, par la voix de son fondateur Olivier Moustacakis, elle se situera autour des 3% mais d'autres sources �voquent jusqu'� 5% de hausse. De quoi motiver un peu plus les automobilistes � utiliser les services des comparateurs auto � n'en pas douter ! Mais l'effet le plus regrettable de cette inflation in�dite, c'est qu'elle pousse d�j� de plus en plus d'automobilistes � ne plus assurer leur v�hicule en tous risques...
Alors comment les assureurs justifient-ils ces hausses continues ? Et bien ils s'en remettent tout d'abord aux chiffres, ou plus exactement au co�ts des sinistres qui sont malheureusement de plus en plus �lev�s pour eux. D'abord, en d�pit de la stagnation du nombre de sinistres, les co�ts d'indemnisation des dommages corporels progressent chaque ann�e de 5 � 7�%, selon France Assureurs. A cela, s'joute le co�t des r�parations lui aussi en forte hausse ces derni�res ann�es avec des technologies de plus en plus co�teuses. Ainsi, d'apr�s Franck Le Vallois, directeur g�n�ral de France Assureurs, la f�d�ration fran�aise de l'assurance, le prix des pi�ces de rechange a augment� sur un an de plus de 8 %. Le prix d'un pare-brise par exemple, du fait notamment de la hausse du co�t de l'�nergie pour les fabricants, a flamb� de 7,3 %. Par ailleurs, on pourra reprocher � beaucoup d'assureurs de ne pas recourir davantage aux pi�ces de r�emploi, chose � laquelle la loi les contraint pourtant.
Mais le prix de la technologie n'est pas le seul facteur inflationniste. En effet, le r�chauffement climatique p�se lui aussi de plus en plus lourd dans la balance. Les temp�tes, incendies et inondations en nombre croissant et dont l'ampleur se fait de plus en plus violente, finissent par peser lourd dans la balance et font consid�rablement grimper la facture des assurances. Par exemple, selon les donn�es de France Assureurs, ce sont 337.000 v�hicules qui ont �t� endommag�s par la gr�le entre le 18 juin et le 4 juillet dernier pour un co�t global des d�g�ts estim� � 1 milliard d'euros ! Et la situation n'ira pas en s'arrangeant... Ainsi, le montant des sinistres climatiques devrait quasiment doubler dans les 30 prochaines ann�es, selon un document que la F�d�ration nationale de l'assurance a transmis au site actu.fr.
Enfin, le contexte de p�nurie sur le march� des v�hicules neufs a paradoxalement contribu� lui aussi � faire augmenter le co�t des assurances pour tout le monde ! Et oui, car en provoquant une hausse sans pr�c�dent du prix des v�hicules d'occasion (+20% en 2022), cette tension sur le march� a �galement oblig� les assureurs a tenir compte de la hausse de la cote Argus sur laquelle se base l'expertise qui d�termine la valeur de remplacement de la voiture. De ce fait, beaucoup de v�hicules qui auraient �t� class�s �conomiquement non r�parables (�pave) en 2021 ont gagn� leur droit prolonger leur vie en 2022 !
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