Renault Clio 4 GT : le sport tranquille
06/03/2013
Si la Renault Clio 4 a beaucoup fait parler d'elle avec sa tr�s attendue version RS, la marque au losange reste fid�le � ses principes de g�n�raliste en proposant aussi du sport via des versions plus sages telles que cette Clio 4 GT, disponible en 5 portes et en break.
�tudi�e par Renault Sport, cette variante interm�diaire entre la "vraie" RS et le commun des Clio, se distingue tout d'abord par un habillage sp�cifique, ouvertement inspir� de sa grande soeur. Double sortie d'�chappement, pseudo-diffuseur et r�troviseurs peints en gris, jantes de 17 pouces et bouclier avant sp�cifiques, la panoplie de la sportive est au complet. Dans l'habitacle, outre des logos sp�cifiques, l'acheteur sera ravi de pouvoir contr�ler sa m�canique et ses chronos avec le R.S. Monitor 2.0, propos� en option.
L'arriv�e de la Clio 4 GT s'accompagne en effet d'une motorisation in�dite : le 4 cylindres 1.2 TCe � injection directe. Pas de quoi non plus s'enflammer, puisqu'il d�veloppera f�brilement 120 ch et 190 Nm. Associ� lui aussi exclusivement � la bo�te � double embrayage 6 rapports EDC, il permet de compl�ter l'offre essence mais nous aurions toutefois pu esp�rer au moins 150 ch histoire de rivaliser avec les Seat Ibiza FR 150 et autres mini sportives...
La Clio 4 GT a cependant eu droit � des r�glages de ch�ssis sp�cifiques et probablement aussi soign�s que sur la R.S. et laisse donc pr�sager un comportement largement au niveau des meilleures de la classe.
Reste � savoir si ce cocktail de pseudo sportive sera suffisant pour justifier les 20.000 € demand�s...
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