Restylage : Lifting et downsizing pour la Jaguar XF
06/10/2020
La grande Jaguar, disponible en berline et en break, subit une mise � jour pour le mill�sime 2021. Sur le plan esth�tiques et technique, il n'y a toutefois pas de gros bouleversement...
Les modifications apport�es � l'ext�rieur de la Jaguar XF se montrent minimalistes mais pourquoi changer un style qui plait encore beaucoup ? L'�volution se remarque essentiellement � l'avant avec une calandre agrandie doubl�e d'un nouveau maillage sur sa grille et des phares affin�s qui adoptent la technologie LED. Sur les flancs on remarquera le jaguar bondissant qui vient orner les ou�es lat�rales.
L'int�rieur semble �tre le principal gagnant de l'op�ration puisqu'un nouvel �cran tactile de 11,4 pouces s'impose entre la console centrale et la planche de bord. Le nouveau syst�me d'info-divertissement baptis� Pivi Pro dispose de sa propre alimentation lui permettant un d�marrage plus rapide et ses commandes ont �t� revues. Enfin, les si�ges agrandis offrent plus de confort aux passagers. La gamme se compose toujours autour des finitions S, SE et HSE, mais �galement des ambiances Standard et R-Dynamic.
On pouvait esp�rer �galement un vent de fra�cheur sous le capot mais JLR a surtout simplifi� son offre de moteurs. La r�duction du CO2 passe ici par l'adoption exclusive du quatre cylindres 2.0 turbo, avec deux versions en essence (250 ch en propulsion et 300 ch en int�grale) et une en diesel (204 ch, propulsion ou int�grale), laquelle est d'ailleurs la seule � adopter l'hybridation l�g�re (48V). Tous sont associ�s � la bo�te automatique � 8 rapports.
La nouvelle Jaguar XF restyl�e est disponible � la commande d�s maintenant � partir de 51 900 €.
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