[S�rie limit�e] Audi RS e-tron GT Ice Race Edition
14/09/2023![[S�rie limit�e] Audi RS e-tron GT Ice Race Edition [S�rie limit�e] Audi RS e-tron GT Ice Race Edition](/images/news/Audi-RS-e-tron-GT-ice-race-edition-2023.jpg)
Audi c�l�bre le 40�me Anniversaire d'Audi Sport GmbH, issu de la cr�ation de quattro GmbH en 1983, avec l'Audi RS e-tron GT en �dition sp�ciale limit�e � 99 exemplaires seulement.
Pour cette �dition limit�e, Audi puise son inspiration dans l'unique GP Ice Race qui se d�roule en Autriche et dans laquelle des voitures de course tirent des skieurs. Les nuances de couleur du monde de la neige se retrouvent ici sur la carrosserie avec sa couleur de base Argent Fleuret M�tallis� et un toit en carbone noir associ�s � un covering sp�cial. Les couleurs argent et blanc symbolisent les cristaux de neige �tincelants et les lacs de glace, les accents violets �voquent des images de lunettes de ski scintillantes. Les accentuations pr�cises et les motifs transparents reproduisent le style des montagnes en hiver. Des jantes de 21 pouces peintes en noir, les r�troviseurs et des vitres teint�es ajoutent une note de contraste � la carrosserie de couleur claire.
Cette palette de couleurs se poursuit � l'int�rieur : les parties centrales des si�ges, les arches d'�paule et les extr�mit�s lat�rales en cuir argent� diamant soulignent ce caract�re montagneux. Combin�e � des sections en cuir noir et � des surpiq�res violettes contrast�es, la GT quatre portes �lectrique d'Audi g�te ses passagers avec une ambiance exclusive. Des d�tails de personnalisation compl�tent l'exp�rience int�rieure. Un nouveau volant, fini dans une combinaison cuir-Alcantara, pr�sente une marque de couleur argent diamant � la position de midi. Des accents expressifs dans la console centrale et le tableau de bord, des tapis de sol avec des logos RS modifi�s et les badges Audi exclusive compl�tent l'int�rieur de cette RS e-tron GT �dition ice race.
La base de l'�dition limit�e reste la RS e-tron GT, m�caniquement inchang�e (voir notre essai).
Lire notre essai de l'Audi RS e-tron GT
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