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[S�rie limit�e] L'Alpina B8 GT rend hommage � son cr�ateur

16/01/2025

Alors qu'Alpina f�te ce mois-ci ses 60 ans d'existence, la petite entreprise s'appr�te � entrer d�finitivement dans le giron de BMW suite au rachat effectu� en 2022. A cet occasion, Alpina sort un ultime mod�le avec le moteur le plus puissant jamais construit...

Bas�e sur la BMW S�rie 8 Gran Coup�, l'Alpina B8 GT sera limit�e � seulement 99 exemplaires. Elle rend directement hommage au cr�ateur de l'entreprise, Berkard Bovensiepen, d�c�d� peu apr�s le rachat par BMW. Si ce seul crit�re devrait assurer la post�rit� de cette s�rie limit�e, les stylistes d'Alpina ont pris soin d'apposer leur touche en cr�ant une pr�sentation sur mesure qui distingue la GT des autres Gran Coup� S�rie 8.

On note ainsi un diffuseur, des conduits d'air et des appuis de plong�e fabriqu�s en carbone, ainsi que les roues forg�es de 21 pouces au c�l�bre dessin Alpina dont les caches centraux sont frais�s dans l'aluminium brut. Le lettrage B8 GT est appos� sur les seuils de porte et les montants B, et les bandes optionnelles sont en "carbone m�tallis�". Les acheteurs ont le choix entre sept couleurs de peintures et 20 des 99 voitures arboreront m�me une peinture bicolore combinant le bleu ou le vert avec du noir.

A l'int�rieur, au style d�sormais dat� de la S�rie 8, la B8 GT est livr�e avec un habillage int�gral en cuir M�rinos, utilis� jusque sur les deux sacs de voyage fournis. Une plaque sur la console et le couvercle de porte-gobelet portent la signature du fondateur d'Alpina, Berkard Bovensiepen.

Sous le capot, c'est aussi une vieille connaissance avec le V8 biturbo BMW de 4,4 litres. Egalement pr�sent sur la B5 GT, il d�veloppe ici 643 ch, soit 9 ch de plus que la pr�c�dente B8. Si cela vous semble peu, le couple de 850 Nm prend en revanche copieusement l'ascendant sur la BMW M8 et ses 750 Nm...

Alpina pr�cise par ailleurs qu'un nouveau silencieux central am�liore le son du V8 tandis qu'une bo�te de transfert modifi�e envoie plus de puissance aux roues arri�re de ce lourd coup� � transmission int�grale.

Cela �tant, l'Alpina B8 GT reste plus lente que la M8, rendant � sa compatriote un dixi�me de seconde sur le 0 � 100 km/h, soit 3,3 secondes. Mais alors que la M8 est limit�e � 250 km/h (ou 305 km/h en option), la B8 GT sera quant � elle en mesure de semer la terreur sur l'autobahn avec ses 330 km/h en pointe !

BMW prendra le contr�le total d'Alpina seulement � partir du d�but de l'ann�e prochaine, ce qui devrait laisser le temps � la marque de nous proposer d'autres surprises pour son 60�me anniversaire.

Lire notre reportage sur les 50 ans d'Alpina

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