Spyker C8 Preliator : la r�surrection
02/03/2016
On le croyait mort et enterr� le petit constructeur n�erlandais Spyker cars, apr�s le rachat romanesque de Saab. Mais la marque a �t� sauv�e de la faillite d�but 2015 par de nouveaux investisseurs qui profitent du salon de Gen�ve pour pr�senter un mod�le in�dit : la C8 Preliator.
En r�alit�, il s'agit plut�t d'une �volution de la C8 Aileron, mod�le abandonn� sur les cha�nes de montage pendant quelques ann�es et dont la remise � niveau se traduit par un design l�g�rement remani�. On remarque ainsi des prises d'air NACA comme on n'en avait plus vu en automobile depuis les ann�es 90. A l'inverse, Spyker a supprim� les branchies de requin et la grille en nid d'abeille affiche un nouveau look. Spyker a �galement retravaill� l'a�rodynamique du diffuseur arri�re et mont� de nouveaux feux arri�re � LED.
Dot� d'un ch�ssis tout en aluminium, la Spyker C8 Preliator conserve son V8 4.2 suraliment� d'origine Audi. La puissance a �t� revue � 525 chevaux et 600 Nm de couple ce qui se traduit par un 0 � 100 km/h annonc� en 3,7 secondes. La bo�te 6 vitesses manuelle Getrag est mont�e de s�rie mais on peut aussi pr�f�rer la bo�te automatique ZF 6 vitesses en option.
Pour arr�ter efficacement les roues turbine de 19 pouces, la C8 Preliator embarque des �triers 4 pistons AP Racing et des disques en c�ramique sont m�me propos�s en option.
Spyker ne pr�voit de produire que 50 unit�s, ce qui dans le contexte actuel serait d�j� un exploit. Surtout compte tenu du prix demand�, de 324.900 € hors taxes, � la hauteur de sa finition ultra soign�e et de son assemblage � la main...
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