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[Technique] Le probl�me de cristallisation de l'AdBlue

01/12/2022

Introduit initialement sur les poids-lourds, l'Adblue (ou AUS 32 de son petit nom g�n�rique) est devenu un produit indispensable aux voitures qui utilisent un syst�me de traitement des oxydes d'azote (NOx) type SCR depuis l'application de la norme Euro 6. C'est le cas pour une majorit� de Diesel. Et si ce produit n'est en soi pas tr�s complexe, son utilisation n'est pas sans causer des soucis dont le plus connu est le ph�nom�ne de cristallisation...

Dans un r�ent article, l'association UFC Que Choisir alerte sur ce probl�me tout en indiquant qu'il est assez difficile de savoir pourquoi certains moteurs semblent plus sensibles que d'autres � ce probl�me. Les r�clamations re�ues � Que Choisir concernent essentiellement les marques Citro�n et Peugeot (qui annonce d'ailleurs avoir effectu� des mises � jour sur les v�hicules des clients lors de maintenances p�riodiques dans le r�seau) mais potentiellement, tous les v�hicules de moins de 10 ans qui utilisent l'additif en question le sont. Audi, Kia, Mercedes, Renault, Seat, Skoda ou encore Volkswagen, qui �quipent certains de leurs mod�les de la m�me technologie de filtre � particules SCR, peuvent �galement �tre touch�s par le ph�nom�ne.

Il faut en effet savoir que cette solution aqueuse pr�sente des risques pour le v�hicule lorsqu'elle se trouve utilis�e dans certaines conditions bien pr�cises et que des cristaux d'acide cyanurique viennent � se former. La cristallisation du liquide finit par obstruer le circuit qui peut alors emp�cher le moteur de d�marrer. Et les dommages caus�s par la cristallisation ne sont pas � prendre � la l�g�re. Quand il faut remplacer les �l�ments du syst�me SCR, comme son catalyseur, le co�t de la r�paration peut d�passer les 1000 € ! L'association UFC regrette au passage que la prise en charge de la r�paration, ou a minima une participation aux frais de r�paration, soit g�n�ralement sporadique.

Alors autant ne pas prendre de risque et utiliser des produits recommand�s pour maintenir le circuit d'AdBlue de votre v�hicule en parfait �tat. Car rassurez-vous, il existe heureusement des solutions et nous les pr�sentons dans un dossier technique in�dit consacr� � ce probl�me de cristallisation :

En savoir plus sur la cristallisation de l'AdBlue

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