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Vers la fin du cuir chez Jaguar et Land Rover

11/08/2017

Lorsqu'on imagine l'int�rieur d'une sportive ou d'une voiture de luxe, cela passe g�n�ralement par l'usage de mat�riaux nobles comme le cuir. Une tradition ancestrale que les progr�s dans le domaine du textile vont pourtant bient�t bouleverser...

Le ph�nom�ne est en marche, la mouvance v�g�tarisme et v�g�talisme conduit de plus en plus d'acheteurs � rejeter l'usage de cuir animal dans leur automobile. Et les constructeurs qui se doivent d'�tre � l'�coute du march� et de ses orientations futures travaillent d�j� � son remplacement, y compris dans des secteurs o� le parfum du cuir est encore tr�s valorisant.

En mati�re d'automobile, Tesla a d�j� annonc� y renoncer prochainement mais nous n'attentions pas une marque aussi attach�e aux valeurs traditionnelles du luxe que Jaguar lui embo�ter le pas si rapidement. C'est �galement le cas de Land Rover, appartenant lui aussi au groupe indien Tata. Car en plus d'alourdir consid�rablement le poids d'un si�ge, le cuir utilis� pour les selleries a aussi l'inconv�nient de ne pas provenir de simples vaches d'�levage et d'abattoirs, car leur peau ne serait pas assez belle pour �tre utilis�e en raison des nombreux accrocs et cicatrices.

"L'attitude envers les sous-produits animaux change", a d�clar� Gerry McGovern, chef de design de Land Rover. "Le secteur du luxe devient de plus en plus sophistiqu� et les gens cherchent des moyens pour concilier la fa�on dont nous utilisons la plan�te pour cr�er ces produits, des tissus plus durables et une meilleure empreinte durable�. Le responsable lui-m�me se dit favorable � l'abandon pur et simple des cuirs animaux dans ses int�rieurs, mais il est conscient que cela prendra du temps pour faire �voluer les moeurs de toute la client�le.

D�crite comme �une alternative premium au cuir�, la nouvelle sellerie "�co-responsable" est d�j� propos�e sur le Range Rover Velar sous forme d'option. Le nouveau tissu repose sur un m�lange de laines issues d'Australie et de Nouvelle-Z�lande et pr�par�es par le fournisseur danois Kvdrat, alors que le "suedecloth" (ou Alcantara), autre alternative au cuir beaucoup utilis�e sur les sportives pour imiter le daim, est fabriqu� � partir de polyester et de polyur�thane.

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