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Vittori Turbio : le monde compte une hypercar de plus

06/10/2025

On peut le regretter sans doute mais peu de choses suscitent d�sormais autant d'enthousiasme et d'actualit� dans le monde automobile que l'arriv�e d'une nouvelle hypercar. Apr�s une br�ve campagne de teasing, le nom Vittori vient donc s'ajouter � la liste grandissante des fabricants d'hypercars alors que l'entreprise l�ve le voile sur son premier projet, la Turbio.

D�velopp� en collaboration avec Pininfarina mais aussi (surtout), ayant fait l'objet d'une conception assist�e par l'IA, la Turbio attire d'embl�e la curiosit�, � d�faut de susciter une v�ritable s�duction. La caution Pininfarina, c�l�bre maison de design italienne devenue propri�t� du groupe Mahindra en 2015, suffit-elle a lever le doute ? On se demande d�s lors jusqu'� quel point l'intelligence artificielle a pu contribuer � sculpter ce nouveau bolide... Pininfarina de son c�t� d�crit cette collaboration comme �tant bas�e sur un concept visuel original de Vittori.

On ignore d'ailleurs si la Turbio a �t� con�ue de A � Z par Vittori ou si elle est bas�e sur une voiture existante. Quoi qu'il en soit, visuellement la Turbio poss�de une personnalit� propre, tout en cachant difficilement certaines influences stylistiques issues de Bugatti, Lamborghini ou encore McLaren. Tous les �l�ments habituels des hypercars � moteur central sont visibles sur les flancs, notamment les larges prises d'air et la ligne de toit basse. A l'arri�re, on retrouve un capot moteur imposant, quatre sorties d'�chappement et des feux arri�re uniques.

A l'int�rieur, l'habitacle de l'hypercar a �t� voulu spectaculaire, sans pour autant atteindre l'exub�rance d'une Pagani. Le volant pr�sente un m�lange unique de boutons et de molettes. Il est compl�t� par un combin� d'instruments semi-num�rique, un �cran d'infodivertissement orient� portrait, un �clairage d'ambiance et une sellerie cuir aux tons blanc, noir et bleu.

Ce qui n'est assur�ment pas banal, c'est que la Turbio est �quip�e d'un V12 atmosph�rique. Ce moteur in�dit, de 6,8 litres, a �t� d�velopp� par Italtecnica. Selon Vittori, le r�gime maxi de ce bel instrument est de 9 000 tr/min. Ce moteur, associ� � un moteur �lectrique, d�veloppe une puissance combin�e de 1 100 ch, suffisante pour atteindre 100 km/h en seulement 2,5 secondes.

Cependant, comme nous l'avons indiqu� dans notre article initial, la cr�ation de Vittori a exactement la m�me longueur qu'une Lamborghini Revuelto et pr�sente le m�me empattement, la m�me r�partition des masses et le m�me poids � sec - ce qui pourrait �tre une co�ncidence.

Quant au prix et au calendrier de production, ils restent secrets. Vittori a toutefois ouvert les pr�ventes et confirm� que la production serait limit�e � 50 exemplaires.

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