Xiaomi SU7 : non mais all� quoi !
24/11/2023
Parmi les innombrables nouveaux mod�les �lectriques du march� chinois, la premi�re automobile sign�e Xiaomi est probablement l'une des plus attendues. Notamment parce que le constructeur est, � la base, un fabricant de t�l�phones (!) comme son compatriote Huawei, il y a de bonnes raisons de penser que la SU7 a de quoi surprendre...
Comme d'autres grands acteurs de la tech chinoise, Xiaomi a d�cid� de profiter des �normes subventions offertes par l'Etat Chinois pour se lancer dans l'aventure automobile. A grands renforts de milliards, l'objectif on ne peut plus ambitieux de conqu�rir le monde semble m�me � port�e de main. Pour aller vite, le petit nouveau s'est associ� � un constructeur d�j� en place, en l'occurrence BAIC, et rachet� une usine cl�s en mains � Borgward r�cemment mis en liquidation.
Pas question en effet de se donner 20 ans comme Tesla pour percer dans le domaine. Au printemps 2021, le producteur de t�l�phones a clairement annonc� la couleur : devenir un concurrent s�rieux � BYD, actuel leader du march� en Chine. Pour cela, son premier mod�le vise le coeur du march� Chinois avec une grande berline � tendance luxueuse de pr�s de 5 m�tres de long. Son design est sign� Tianyuan Li, un ancien designer de chez BMW o� il a en sign� notamment le controvers� iX. La SU7 sera suivie rapidement par au moins deux autres mod�les, probablement un grand SUV mais aussi une voiture plus compacte qui devra d�cupler la production.
Pour la partie technique, Xiaomi vise le gratin avec sa SU7. Elle embarque des batteries de grande capacit� et � charge rapide via une architecture 800 volts. Deux mod�les seront propos�s : Une version de base en propulsion avec 700 km d'autonomie et une version version int�grale forte de 660 ch avec la m�me autonomie.
Les tarifs pratiqu�s par Xiaomi s'annoncent agressifs, bas�s sur un excellent rapport qualit�/prix comme les t�l�phones de la marque. On parle d'un prix de de d�part � 25 400 € seulement. Les premiers exemplaires doivent �tre livr�s d�but 2024.
ACTUALITES autre
La fin des batteries ch�res ? GM pr�pare une alternative au LFP
Le prix des batteries reste aujourd'hui l'un des principaux obstacles à la démocratisation des voitures électriques. Pour baisser les coûts, la majori...
Lire la suite
[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?
![[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?](images/newsmini/article-dependance-europe-fin-petrole-voiture-electrique.jpg "[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?")
Pourquoi l'Europe pousse-t-elle autant la voiture électrique ? La réponse officielle est connue : réduire les émissions de CO2 du transport et atteind...
Lire la suite
[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?
![[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?](images/newsmini/course-voiture-electrique-europe-chine.jpg "[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?")
L'Europe a-t-elle laissé passer le train de la voiture électrique ? Alors que la Chine domine désormais une grande partie de la chaîne de valeur, des ...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE