Bentley Continental Supersports : vous avez dit sport ?
25/02/2009
Au salon de Gen�ve, Bentley l�vera le voile sur une nouvelle version de sa Continental GT, la Continental Supersports. A n'en pas douter, la Continental GT Supersports est de loin la Bentley la plus sportive. Pour ceux qui en douteraient, il n'y a qu'� admirer les nouvelles prises d'air, le diffuseur arri�re et les feux fum�s pour s'en donner une id�e.
Jug� un peu faible sur la GT Speed, le W12 biturbo passera donc � 630 ch, tandis que le couple sera port� � 800 Nm (seulement serait-on tent� de dire...). Par ailleurs, Bentley tr�s attach� � l'�cologie de ses mod�les pr�cise que la Supersports pourra fonctionner au bio�thanol. Un beau geste pour l'environnement, qui ne vous exon�rera toutefois pas du super-malus Borloo. Toujours dans cette optique de r�duction des �missions de CO2, la Continental GT s'offre une cure d'amaigrissement draconienne (d'o� l'appellation Supersports).
Dans la panique, les places arri�re ont �t� supprim�es tandis que des si�ges all�g�s et des jantes sp�cifiques permettent de gagner au total 110 kg. C'est presque autant que Renalt Sport sur la Megane RS R26.R... Sauf qu'il en reste malgr� tout 2275 sur la balance... Vous avez dit sport ?
Ne riez pas, la grosse dondon a de quoi ridiculiser votre derni�re Aston Martin DBS pay�e au prix fort avec un 0 � 100 km/h en 3,9 s (au lieu de 4,5) et une vitesse de pointe de 329 km/h. Amateur de sensations fortes... passez votre chemin.
Si la transmission int�grale est toujours au rendez-vous, aucun sacrifice n'a �t� fait � l'insonorisation ni le confort, absolument remarquables, de l'habitacle. Toutefois, Bentley insiste sur le fait que la r�partition du couple privil�gie d�sormais le train arri�re et que les r�glages de suspensions, de l'antid�rapage ESP et de la direction sont retravaill�s afin d'offrir un feeling plus sportif. Un feeling, ce serait d�j� pas mal. De m�me, les freins en carbone-c�ramique sont ici fournis de s�rie, et les passages de rapports de la bo�te automatique ZF sont acc�l�r�s de 50 % avec une fonction Quickshift. De quoi affronter sereinement les journ�es circuit... ou la croisette de Cannes.
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