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[Concept] Avec Mission Efficiency, Volkswagen d�croche un record d'efficience

14/09/2026

Volkswagen d�voile le concept Mission Efficiency, un concept-car homologu� qui �tablit trois records mondiaux en mati�re d'a�rodynamique et d'efficience �nerg�tique. Selon le constructeur, il s'agit du v�hicule �lectrique le plus efficient au monde, avec un Cx de 0,158 et une consommation r�elle de 6,89 kWh/100 km hors pertes de recharge.

Mission Efficiency repose sur la plateforme MEB+ et reprend le moteur de 99 kW de l'ID. Polo, d�montrant que ces performances ne reposent pas sur des technologies exotiques, mais sur des solutions issues de la grande s�rie.

Un trajet record de 1 278 km avec une seule recharge

Lors d'un parcours officiellement homologu� entre Wolfsburg et Vienne, via la Pologne et la R�publique tch�que, Mission Efficiency a consomm� seulement 7,51 kWh/100 km (pertes comprises), avec une vitesse moyenne de 67,72 km/h et une vitesse maximale de 138 km/h.

La batterie de 54,9 kWh nets n'a �t� recharg�e qu'une seule fois, et le v�hicule disposait encore de 164 km d'autonomie � l'arriv�e.

Une a�rodynamique extr�me inspir�e de la XL1 et de l'ID.R

Mission Efficiency adopte une silhouette longtail en forme de goutte d'eau, des roues arri�re totalement car�n�es, un soubassement int�gralement lisse et des volets actifs de refroidissement capables de se fermer compl�tement pour r�duire la tra�n�e.

Volkswagen indique que la forme seule contribue � 47 % de la performance a�rodynamique globale. Les d�flecteurs de jantes brevet�s, les passages de roues optimis�s et la ligne de toit �tir�e rappellent directement la philosophie de la Volkswagen XL1, premi�re championne de l'efficience.

Un concept pens� pour un usage quotidien

Malgr� son design radical, Mission Efficiency reste un coup� 2+2 places avec un coffre de 481 litres, des rangements suppl�mentaires et une habitabilit� avant comparable � celle d'un mod�le de s�rie.
Volkswagen pr�cise que le concept pourrait r�pondre aux besoins d'une jeune famille de quatre personnes.

Une vitrine technologique pour la future g�n�ration ID

Ce concept n'est pas un exercice de style, il d�montre le potentiel de la plateforme MEB+ et des futurs mod�les ID., notamment l'ID. Polo. Avec Mission Efficiency, Volkswagen montre que l'efficience n'est pas qu'une affaire de batterie ou de puissance : elle repose sur une a�rodynamique extr�me, une gestion �nerg�tique optimis�e, et des solutions pragmatiques issues de la grande s�rie.

Mission Efficiency inaugure cependant plusieurs solutions in�dites :
- Frein �lectrom�canique arri�re sans liquide de frein, r�duisant les pertes par frottement.
- Toit photovolta�que de 370 W, capable d'ajouter jusqu'� 30 km d'autonomie par jour selon les conditions.
- Concept Bring Your Own Device, o� le smartphone du conducteur remplace l'�cran d'infodivertissement.

Fiche technique :
Cx : 0,158
Consommation WLTP : 8,4 kWh/100 km
Consommation record : 6,89 kWh/100 km (hors pertes)
Puissance : 99 kW (135 PS)
Batterie : 54,9 kWh nets
0-100 km/h : 9,0 s
Longueur : 4 775 mm
Empattement : 2 700 mm

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