Garagisti GP1 : une certaine id�e du plaisir
12/08/2025
Garagisti & Co est peut-�tre un nouveau venu dans le petit monde des fabricants de supercars mais avec le GP1, il d�fend avec force la puret� d'une conception classique par rapport � la complexit� moderne. Autrement dit, moteur atmosph�rique et transmission manuelle deviennent les atouts rares r�serv�s aux seules sportives d'exception...
La derni�re entreprise � rejoindre cette tendance est la startup Garagisti & Co, soci�t� britannique � l'ADN principalement italien, dont la GP1 pourrait bien devenir votre nouvelle supercar pr�f�r�e. Con�u par Angel Guerra, ancien designer de Bugatti et Rimac, le design s'inspire de supercars et de concepts embl�matiques comme la Lancia Stratos Zero et la Lamborghini Countach de Marcello Gandini. Nomm�e d'apr�s un terme p�joratif utilis� contre les petits constructeurs priv�s qui ont boulevers� la sc�ne des Grands Prix des ann�es 1950 et 1960, ce superbe objet roulant � carrosserie en carbone pose donc un pied dans le pr�sent tout en gardant l'autre profond�ment ancr� dans le pass�.
Dans l'habitacle, quasiment d�pourvu d'�cran, la console centrale sur�lev�e �voque celle de la Porsche Carrera GT sur laquelle tr�ne majestueusement un vrai levier de vitesses reli� � une bo�te manuelle Xtrac � six rapports.
Celle-ci transmet la puissance d'un V12 atmosph�rique de 6,6 litres d�velopp� par Italtecnica aux seules roues arri�re. Ce V12 peut tourner � 9 000 tr/min et d�veloppe 800 ch et 700 Nm de couple. Ce n'est certes pas impressionnant face � beaucoup de sportives modernes mais avec un poids � vide limit� � 1 000 kg � sec, soit 40 % de moins qu'une Lamborghini Revuelto, on peut s'attendre � de belles sensations !
Garagisti & Co indique qu'elle ne construira pas plus de 25 exemplaires de cette GP1, propos�e au prix modique de 2,45 millions de livres sterling (plus taxes). Qui ne r�ve pas d�j� de l'avoir dans son garage ?
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