La Subaru WRX STI remonte sur le Ring

Depuis que nous avons connaissance de sa future variante � 4 portes, apte � faire rena�tre le mythe de l'Impreza STI, il nous tardait d'en connaitre le r�el potentiel. Avec le quadruple champion du monde des Rallyes Tommi M�kinen � son volant, la nouvelle WRX STI a succomb� elle aussi au grand rituel marketing du chrono sur le N�rburgring. Mais il faut savoir que Subaru a quasiment �lu domicile sur la c�l�bre boucle depuis 1992 pour y parfaire la mise au point de sa berline sportive. Et avec un tour en 7′55″, la nouvelle STI s'impose sans l'ombre d'un doute comme la Subaru la plus efficace de tous les temps ! L'Impreza WRX STI rel�gue derri�re sa principale rivale, la Mitsubishi Lancer Evo X, chronom�tr�e sur le m�me terrain de jeu en 7′59″41.

Cette Impreza WRX Sti berline qui n'est encore qu'un prototype d�voile aussi un style plus agr�able et s�duisant, capable de r�concilier les anciens adorateurs du mod�le avec son coffre et son gros aileron. Pr�vue pour 2011 en Europe, cette version partage ses am�liorations techniques avec la WRX STI Spec C japonaise, � savoir notamment un plus gros turbo et une a�rodynamique optimis�e.

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