Morgan XP-1 : une Super 3 �lectrique pour demain ?
06/12/2023
Les voitures passion comme on aime les appeler ici seront certainement les derni�res � proposer des moteurs � combustion, mais cela ne signifie pas que les constructeurs de voitures de sport, petits ou grands, peuvent encore ignorer la tendance de fond vers l'�nergie �lectrique. M�me si Morgan n'est pas encore pr�t � proposer en s�rie un v�hicule �lectrique, le petit constructeur laisse entendre qu'il y travaille activement en pr�sentant le prototype XP-1 bas� sur la derni�re Super 3.
Le moteur trois cylindres atmosph�rique du trike est ici remplac� par un moteur �lectrique mont� dans le tunnel de transmission, entra�nant la roue arri�re en solo. Le nouveau groupe motopropulseur d�veloppe 136 ch (100 kW), soit 16 ch de plus que la version thermique et bien que le poids augmente de 60 kg (selon Autocar), le poids total � vide serait toujours en-dessous 700 kg. De quoi esp�rer un caract�re toujours aussi fun...
Pour parvenir � cet exploit, une minuscule batterie de 33 kWh a �t� implant�e dans le nez, l� o� se trouve normalement le moteur � essence. Morgan annonce une autonomie d'environ 240 km, ce qui serait d�j� satisfaisant pour beaucoup de conducteurs de Super 3. Le XP-1 propose m�me une charge bidirectionnelle et est livr� avec une connexion de type CCS, qui, selon le constructeur automobile, contribuera � p�renniser toute version de production.
Par ailleurs, Morgan affirme avoir r�duit le facteur de tra�n�e de 33% en modifiant les roues, le nez et le corps de la carrosserie minimaliste. D'autres premi�res techniques (pour Morgan) incluent un frein de stationnement �lectrique, tandis que le groupe d'instruments de style guerre froide a �t� remplac� par un affichage digital.
Morgan n'a pas directement confirm� que nous verrons un XP-1 de production. Mais le march� a �volu� et ce projet est pr�vu pour subir encore 12 � 18 mois de tests...
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