Subaru Impreza WRX STI Spec C

Subaru va lancer au Japon une s�rie limit�e de son Impreza WRX STi, baptis�e "Spec C". Limit�e � 900 exemplaires et r�serv�e au seul territoire japonais (snif !), cette Impreza STi renoue avec le sport pur et dur qui avait fait son succ�s � l'origine. All�g�e, rigidifi�e et reboost�e ! Ainsi, le 4 cylindres � plat d�livre 308 ch et 422 Nm, gr�ce � de nouveaux roulements � billes pour le turbo, une reprogrammation de la gestion moteur et un vaporisateur d'eau pour l'�changeur. Le gain de puissance s'allie � une perte de poids bienvenue, par utilisation d'aluminium pour le capot, d'une batterie plus petite, de vitres en verre lamin� et de jantes 18 pouces (17 pouces en option) ultral�g�res. A noter qu'il n'y en a que 4 de livr�es car la roue de secours disparait dans le r�gime. C�t� trains roulants, outre une rigidification, le diff�rentiel arri�re LSD c�de sa place � un syst�me m�canique Torsen tandis que les suspensions de l'Impreza WRX STI Spec C ont �t� retar�es plus fermement, tout comme la direction assist�e.

Il n'y a donc plus qu'� esp�rer que Subaru France mette la pression sur le Japon pour nous importer une version �quivalente...

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