ID.3 GTX : Volkswagen pimente sa compacte �lectrique
13/03/2024
Volkswagen poursuit le d�ploiement de sa gamme de mod�les sportifs GTX en pr�sentant les nouvelles ID.3 GTX et ID.7 Tourer GTX en premi�re mondiale.
Les mod�les les plus sportifs de la gamme �lectrique ID de VW b�n�ficient depuis 2021 de l'appellation GTX, blason relanc� dans le sillage des GTI, GTD ou encore GTE propres aux mod�les VW hautes performances. Cependant, jusqu'ici le label GTX semblait en retrait c�t� prestations dynamiques, comme nous l'avions constat� lors de notre essai de l'ID.5 GTX. Pour autant, d'apr�s Volkswagen, en Europe, un exemplaire sur cinq de la gamme ID est un mod�le GTX, ce qui est une proportion tr�s au-dessus de la gamme thermique ! Encore une preuve que les adeptes de propulsion �lectrique sont aussi friands de performances. Il n'en fallait sans doute pas plus pour convaincre Volkswagen de proposer aussi les ID.3 et ID.7 Tourer sous le label GTX !
Pour le lancement sur le march� de l'ID.3 GTX, Volkswagen proposera m�me deux versions du mod�le. La variante la plus pouss�e, d�livrant est baptis�e ID.3 GTX Performance est carr�ment d�crite comme l'�quivalent �lectrique de la Golf GTI Clubsport. Et bien voil� qui met la barre assez haut !
La nouvelle ID.3 GTX se distingue des autres mod�les de la gamme par une ligne retravaill�e. Ainsi, le pare-chocs avant affiche une nouvelle entr�e d'air noire ind�pendante comme sur les autres mod�les GTX. Les extr�mit�s gauche et droite du pare-chocs sont bord�es par de nouveaux blocs optiques pour les feux de jour. Les �l�ments noirs de la caisse sont dot�s d'un rev�tement haute brillance, tout comme les seuils de porti�res redessin�s ainsi que la partie inf�rieure de l'arri�re, d�sormais �quip�e d'un diffuseur. Autre nouveaut�, les jantes 20 pouces en alliage l�ger de type � Skagen � sont fournies de s�rie.
L'habitacle a lui aussi �t� revisit� pour int�grer un grand nombre d'�l�ments caract�ristiques des mod�les GTX. Ainsi, les si�ges Top Sport disponibles en option (en textile et et ArtVelours) affichent une grande ergonomie qui vient mettre en valeur la sportivit� des plus puissants des mod�les ID.3. Autre �l�ment caract�ristique des mod�les GTX : les surpiq�res rouges de la garniture des si�ges et du volant multifonction. L'appartenance � la gamme GTX se retrouve �galement dans la qualit� des rev�tements utilis�s.
L'ID.3 GTX de base a le moteur de 286 ch d�sormais mont� sur l'ID � deux roues motrices, et peut passer de 0 � 100 km/h en 6,0 secondes. L version GTX Performance conserve la m�me valeur de couple de 545 Nm que la GTX de base mais booste la puissance � 326 ch, r�duisant le 0 � 100 km/h � 5,6 secondes. Cela signifie donc que l'ID.3 GTX Performance est plus rapide qu'une Tesla Model 3 monomoteur. Ajoutons que la vitesse de pointe du mod�le Performance a �t� repouss�e � 200 km/h pour l'autobahn allemande. Les deux mod�les utilisent la m�me batterie de 79 kWh qui pr�tend offrir une autonomie de 600 km et peut �tre recharg�e jusqu'� 175 kW.
Enfin, la variante ID.3 GTX Performance est dot�e en sus du syst�me DCC de r�glage adaptatif du ch�ssis.
Lire notre essai du Volkswagen ID.5 GTX
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