Restylage : un nouveau moteur pour le Skoda Kodiaq RS

La version restyl�e du Kodiaq vient d'�tre pr�sent�e, environ quatre ans apr�s le lancement du premier mod�le. Outre un design plus percutant, on note surtout l'abandon du diesel pour le Kodiaq RS qui adopte un bon vieux moteur � essence...

Thomas Sch�fer, PDG de Skoda a confirm� que le Kodiaq avait v�ritablement chang� la donne pour le constructeur tch�que, ce grand SUV 7 places au tarif attractif ayant rencontr� un immense succ�s sur tous les march�s. Gr�ce � un design affin�, le Kodiaq restyl� se veut plus �motif � travers ses diff�rentes finitions et notamment les versions haut de gamme que sont les L&K, SPORTLINE et RS. Le restylage se d�marque par un capot sur�lev� et la calandre redessin�e plus verticale, accompagn�e de phares � LED de s�rie ou, pour la premi�re fois, de phares Matrix LED en option. De nouvelles jantes en alliage mesurant jusqu'� 20 pouces renforcent encore l'aspect dynamique. Les jantes sp�ciales Aero, les pare-chocs avant et arri�re redessin�s, ainsi que le nouveau spoiler arri�re noir brillant et les ailettes sur les c�t�s de la lunette arri�re r�duisent la r�sistance � l'air. Le KODIAQ RS dispose d�sormais d'un pare-chocs avant distinct au design sp�cifique.

Skoda offre aussi un petit rafra�chissement � l'habitacle en le dotant de nouvelles bandes d�coratives, de surpiq�res contrastantes suppl�mentaires et de fonctions d'�clairage d'ambiance � LED am�lior�es. Pour la premi�re fois, le SUV familial propose des si�ges ergonomiques en cuir perfor� avec r�glage �lectrique multidirectionnel, ventilation et fonction de massage. Le Digital Cockpit, avec un �cran de 10,25 pouces, est de s�rie d�s le niveau de finition Style. Les conducteurs de la version RS et SPORTLINE ont la possibilit� d'un affichage suppl�mentaire avec le mode Sport.

Le KODIAQ RS, v�hicule le plus dynamique de la gamme, n'a pas seulement b�n�fici� d'un relooking visuel, mais aussi d'un nouveau moteur. Ce 2.0 TSI issu de la g�n�ration EVO du groupe Volkswagen, d�j� pr�sent sur l'Octavia RS, d�veloppe une puissance de 245 ch. Dans le contexte actuel, c'est un rempla�ant pour le moins inattendu du 2.0 TDI biturbo de 240 ch mais ses rejets de CO2 maitris�s devraient lui �viter un malus trop douloureux. Par ailleurs, la conduite devrait beaucoup y gagner avec ce moteur plus l�ger d'au moins 60 kg. Il est associ� � la nouvelle bo�te DSG � 7 rapports, plus l�g�re elle aussi de 5,2 kg.

Le Skoda Kodiaq restyl� sera disponible d�s le mois de juillet 2021.

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