Volkswagen au sommet � Pikes Peak
26/06/2018
Volkswagen et l'I.D. R Pikes Peak sont entr�s dans l'histoire � l'occasion de la Pikes Peak International Hill Climb qui se d�roulait ce week end.
Au volant de son monstre �lectrique, Romain Dumas s'est impos� devant les v�hicules � propulsion. Ce faisant, il bat non seulement le pr�c�dent record des v�hicules �lectriques, mais am�liore aussi (de 16 secondes) le record absolu d�tenu par S�bastien Loeb depuis 2013 !
Le chrono (7 min 57 s 148) permet � Romain Dumas de rejoindre la liste des champions couronn�s � Pikes Peak, qui compte des pilotes aussi illustres que S�bastien Loeb, Walter R�hrl (Allemagne), Mich�le Mouton (France), Stig Blomqvist (Su�de), Nobuhiro Tajima (Japon), sans oublier Rod Millen et son fils, Rhys (Nouvelle-Z�lande).
Entre l'annonce et le lancement du projet Pikes Peak le 18 octobre 2017, et la course du 24 juin 2018, il ne se sera �coul� que 250 jours. Avec l'I.D. R Pikes Peak, Volkswagen a donn� naissance � une voiture de course tout simplement extraordinaire, la combinaison d'un poids minimal de 1100 kg � une pouss�e et une puissance maximales de 680 ch, disponibles jusqu'au sommet car non sujet � la variation de la pression atmosph�rique.
Volkswagen a �galement pris une nouvelle direction en ce qui concerne la technologie de recharge : l'objectif �tait en effet de pouvoir recharger dans la dur�e fix�e par le r�glement, qui, en cas d'interruption de course, exigeait la recharge compl�te du v�hicule en moins de 20 min. L'�lectricit� a donc �t� fournie par des g�n�rateurs install�s au pied de Pikes Peak. Le glyc�rol, qui chimiquement est un alcool de sucre, a �t� retenu pour combustible : sous-produit de la fabrication du biodiesel, notamment, il br�le en ne rejetant pratiquement ni vapeurs d'�chappement ni r�sidus nocifs. Le glyc�rol n'est d'ailleurs pas toxique, et peut m�me �tre employ� comme additif dans les industries alimentaire et cosm�tique.
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