Volkswagen d�voile la nouvelle Golf GTI Clubsport aux 24h du N�rburgring
01/06/2024
Ce 1er juin, Volkswagen d�voile une nouvelle Golf GTI Clubsport. Cette premi�re mondiale organis�e sous le signe du 50�me anniversaire de la Golf se d�roule � l'occasion d'un week-end de course incontournable che znos voisins allemands : les 24 Heures du N�rburgring !
Pour Volkswagen, l'�v�nement est de taille. Les d�partement classic et comp�tition de la marque ont m�me fait le d�placement pour engager trois Golf classiques � l'ADAC 24h-Classic, une course de 3 heures qui se d�roule avant le d�part de la grande course. Et ce n'est pas tout car une Golf absolument unique prend �galement le d�part de la grande course des 24 heures du N�rburgring : la "Golf GTI Clubsport 24 h" con�ue par Volkswagen Motorsport avec un 2.0 turbo pouss� � 348 ch. La direction de course lui a attribu� le num�ro de d�part 50, en hommage au demi-si�cle d'histoire de la Golf. A noter �galement que lors de la course, la GTI Clubsport 24 h utilisera un nouveau carburant d�velopp� par Shell : l'E20 dont la teneur en bio�thanol est, comme son nom l'indique, deux fois plus �lev�e que celle de l'E10 que l'on conna�t tous.
Pour en revenir au mod�le de production, il faudra se contenter d'une puissance plus modeste mais avec 300 ch tout rond sous le capot contre 265 d�sormais pour la GTI standard, il y a quand m�me mati�re � se r�jouir. Son couple maximal est par ailleurs port� � 400 Nm. A noter �galement, un syst�me d'�chappement sport Akrapovič est disponible pour la Golf GTI Clubsport avec le � pack Race � (en option).
Esth�tiquement, la nouvelle Golf 8 GTI Clubsport se diff�rencie de la Golf GTI par ses wings plus grands, et en forme de fl�che vers l'int�rieur. Le spoiler avant, la grille de calandre dans le pare-chocs et les applications p�riph�riques sont maintenus en noir brillant. A l'arri�re, la Golf GTI Clubsport pr�sente un spoiler nettement plus gros, ouvert jusqu'au toit � l'exception d'une petite nervure, et donc travers� par l'air. La partie ext�rieure est de couleur noir brillant. Les rev�tements sous les surfaces peintes et le diffuseur sont de couleur noir mat sur la Golf GTI et noir brillant sur la Golf GTI Clubsport. Alors que la Golf GTI est �quip�e de s�rie de jantes alliage Richmond de 17 pouces, la Golf GTI Clubsport sort de l'usine
de Wolfsburg avec des jantes Richmond polies de 18 pouces au style unique. Des jantes 19 pouces sont �galement propos�s en option sur les deux versions dont la nouvelle jante alliage Queenstown avec cinq demi-cercles ovales qui rappelle la jante classique Detroit de la cinqui�me g�n�ration de la Golf GTI.
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