Volkswagen Golf 6 GTI : sans surprise
25/09/2008
Volkswagen vient de d�voiler les premiers clich�s officiels de sa "nouvelle" Golf GTI baptis�e Golf GTI Concept, histoire de dire qu'il faudra un peu patienter. Comme le reste de la gamme, la GTI subit une �volution en douceur, peut-�tre inspir�e par sa lointaine cousine germaine la Porsche 911 qui �volue ainsi depuis 40 ans. D'ailleurs, VW ne manque pas comme � chaque nouvelle g�n�ration, de rappeler � notre bon souvenir la toute premi�re Golf GTI, sortie en 1976. Plus qu'une sportive, LA GTI de VW est devenue un symbole, un mythe que cette sixi�me g�n�ration se doit d'entretenir comme il se doit.
Expos�e � Paris dans quelques jours avec la Golf 6, elle attaquera le march� au printemps 2009 avec quelques nouveaut�s dans sa besace. Ses lignes plus dynamiques, dont le dessin a �t� surpervis� par Walter de Silva, �voquent en fond le concept GTI W12 650. On constate que m�me les jantes 18" n'ont pas franchement �volu�, au contraire de la face avant plus agressive et du bouclier arri�re qui adopte une double sortie s�par�e comme la R32. A ce propos, la R32 n'aura pas de descendance puisqu'une GTI R20 la remplacera, forte du 2.0 TFSI de l'Audi S3.
La nouvelle Golf GTI se contente pour sa part d'un gain modeste de 10 ch, soit 210 au total mais avec un bilan co2 en baisse de 11g/km. C�t� trains roulants, on retrouvera la suspension adaptative (ACC) du Scirocco. A noter �galement l'arriv�e d'un diff�rentiel � glissement limit�... �lectronique, baptis� XDS et agissant via l'ESP sur le frein de la roue qui patine.
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