VW Golf Design Vision GTI
10/05/2013
Le festival du tuning de W�rthersee est chaque ann�e l'occasion pour les stylistes et ing�nieurs du groupe VAG de laisser parler leur imagination en dehors de toute limite rationnelle.
Cette ann�e pour Volkswagen c'est une exp�rience �tonnante qui a �t� men�e avec la Golf Design Vision GTI, sorte d'accouplement d'une Aventador et d'une Golf GTI...
Plus courte et plus basse que la Golf 7, bodybuild�e avec des flancs creus�s, des ailes �largies, un extracteur monumental, des jantes de 20 pouces et bouclier avant au ras du sol, c'est du brutal ! L'int�rieur joue lui aussi la carte du sport extr�me et high tech avec des baquets et harnais, des poign�es de portes � sangle piqu�es aux Porsche Cup, un petit volant � 3 branches avec s�lecteurs de cartographie moteur fa�on Ferrari et bouton start. Face au pilote, des afficheurs num�riques s'animent sur un tableau de bord en carbone et Alcantara.
La Golf GTI n'est pas � sa premi�re mutation, on se souvient notamment de 2007 avec le prototype de Golf GTI greff�e au chausse-pied d'un W12 de 650 ch en position centrale arri�re ! Cette fois-ci, downsizing oblige, c'est un plus "raisonnable" V6 3.0 TSI biturbo qui a �t� retenu et implant� � la place habituelle, sous le capot avant. Cet in�dit V6 TSI d�livre 503 ch � 6500 tr/mn et 500 Nm d�s 2000 tr/mn avec un pic de 560 Nm entre 4000 et 6,000 tr/mn. D�velopp�e par Porsche, cette m�canique fera son apparition prochainement sous le capot de plusieurs mod�les du groupe, notamment les prochaines Audi RS4 et RS5.
Associ�e � la bo�te DSG et � une transmission int�grale, le V6 biturbo catapulte le concept Golf Design Vision GTI de 0 � 100 en 3"9, soit aussi vite qu'une Gallardo Balboni ! Heureusement, on pourra compter sur les monstrueux freins c�ramiques de 380 mm � l'avant et 356 mm � l'arri�re.
Destin� � mettre en valeur la modularit� de la nouvelle plateforme MQB, ce concept ne sera pas produit, m�me en tr�s petite s�rie mais devrait influencer la future version piste de la Golf, qui sera vendue par le d�partement rallye de VW. Par ailleurs, on peut penser que quelques id�es seront �galement r�utilis�es sur la version 40�me anniversaire de la Golf GTI... en 2016. On sait d'ores et d�j� que Volkswagen planche sur une option toit carbone pour la nouvelle Golf GTI.
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