VW Polo VI : une GTI de 200 ch
16/06/2017
La nouvelle Polo arrive ! Volkswagen pr�sente aujourd'hui � Berlin une toute nouvelle g�n�ration de son best-seller en premi�re mondiale. Et la bonne nouvelle, c'est que la GTI reste au programme !
Avec un design, des dimensions et des �quipements revus, la petite Polo s'affirme plus que jamais comme une Golf en r�duction. Pour le dire avec les mots d'un designer en charge de l'agencement int�rieur : � La Polo n'est plus la petite soeur de la Golf, y compris � l'int�rieur. Ce n'est plus le mod�le que l'on ach�te quand on ne peut pas s'offrir la Golf. D�sormais, c'est exactement la voiture que les clients veulent ! �. Con�ue sur la nouvelle plateforme MQB A0 �trenn�e par la SEAT Ibiza, la sixi�me g�n�ration de Polo sera aussi d�sormais uniquement propos�e en cinq portes comme l'espagnole avec laquelle elle partagera son site d'assemblage.
Pos�e sur de g�n�reuse jantes de 18 pouces, la GTI la petit sportive de Volkswagen ne bouleverse pas les codes de la maison et reste dans une d�finition bien connue de sobri�t� et de discr�tion. Reconnaissable essentiellement � son liser� rouge dans la calandre (et les phares) ainsi qu'� ses boucliers sp�cifiques avec double sortie d'�chappement ronde � l'arri�re et un discret petit becquet de hayon, elle ne devrait donc pas plus qu'avant conqu�rir les adeptes de sportives qui s'affichent avec exub�rance.
Sans donner plus de d�tails pour le moment, Volkswagen annonce d�j� l'arriv�e de la version GTI avec 200 ch, tir�s du dernier 2.0 TSI. Une chance dans tous les cas si l'on consid�re que ses cousines, l'Ibiza et la Fabia, n'auront plus avoir droit � leur version sportive faute de ventes suffisantes... Pour faire face � une l�g�re prise de poids de cette nouvelle g�n�ration, la Polo 6 GTI devrait surtout augmenter son couple plus que sa puissance. Celui-ci �tant brid� par la DSG 7 sur le pr�c�dent mod�le, on ne sait toutefois pas si ce sera encore un handicap pour recoller au peloton de t�te des super bombinettes. Mais ajoutons tout de m�me une bonne nouvelle, c'est que la bo�te manuelle 6 reste au menu !
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