ID. Polo GTI : nouveau nom, nouveau moteur, m�me esprit
03/09/2025
La Volkswagen ID. Polo GTI n'�tait donc pas un concept sans lendemain comme on pouvait s'en douter tant ce dernier semblait proche d'un mod�le de s�rie. Le mod�le de production arrivera donc en 2026 pour la nouvelle berline compacte �lectrique de Volkswagen, laquelle sera d�clin�e une nouvelle fois en version GTI, une premi�re pour un mod�le �lectrique...
Volkswagen vient ainsi de confirmer que la version de production du concept ID.2 s'appellera ID. Polo. Cette approche signifie que VW combinera � l'avenir les noms de ses mod�les classiques avec le pr�fixe ID n� pour ses v�hicules �lectriques. Pour souligner ce changement, le constructeur pr�sente des versions camoufl�es de l'ID. Polo standard et de l'ID. Polo GTI en avant-premi�re du salon IAA Mobility de Munich. Un avant-go�t � peine cach� du mod�le de production pr�vu l'ann�e prochaine puisqu'il ne fait d�sormais plus aucun doute que ce mod�le restera tr�s fid�le au concept ID GTI pr�sent� en 2023 !
L'ID. Polo est construite sur la plateforme �lectrique MEB Entry. Elle mesure 4 053 mm (159,5 po) de long, 1 816 mm de large et 1 530 mm de haut, ce qui la rend � peine plus grande que l'Alpine A290. Le design g�n�ral de cette ID. Polo conserve la sobri�t� habituelle de Volkswagen, tandis que la version GTI accentue les lignes avec des jantes plus grandes et au style complexe, des passages de roue subtilement �vas�s, des pare-chocs sur mesure, un diffuseur avant et un aileron arri�re divis�. La hauteur de caisse est plus basse, comme on peut s'y attendre d'une GTI.
Sous le capot, toutes les versions d'ID. Polo devraient utiliser un unique moteur �lectrique entra�nant les roues avant. La GTI devrait d�velopper au moins 220 chevaux, soit un peu plus que la derni�re Polo (6) GTI, restyl�e en 2021, mais des rumeurs �voquent une possible variante Clubsport plus muscl�e � l'image de sa grande soeur la Golf. La production de l'ID. Polo devrait dans tous les cas d�buter en fin d'ann�e pour un lancement europ�en d�but 2026.
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